gomme in spugna e in lattice

[Granturismo]

mi saprete dire ke differenza c'è tra le gomme in spugna e in lattice?
grazie in anticipo.

[numerotre]

stessa differenza che corre tra una gomma stradale e una slick da pista...è tutta un altra cosa...
se vai in pista segli quelle in spugna, se giri in un piazzale e non hai trppe pretese allora prendi quelle in lattice che costano anche di meno...se vuoi girare cmq in un piazzale con quelle in spugna allora prendi una mescola dura almeno eviti che si consumino in 5 min...

[Granturismo]

ok!
grazie.

[O_pignone]

Scusate, mi inserisco in questa topic per risolvere un dubbio.
Quante categorie esistono in scala 1/10?
Ho visto correre modelli con carrozzerie di auto di serie e gomme in lattice, con carrozzeria tipo Lola con gomme in spugna e carrozzerie auto di serie e gomme in spugna... Sono solo scelte che ogniuno può realizzare o sono condizioni da rispettare in categorie precise?
Grazi

[ufotecno]

Ciao se si gira liberamente pui montare le gomme o le caroze che vuoi, se sei in gare ti devi attenere al ragolamento...

[roboso78]

Originariamente inviata da O_pignone

Scusate, mi inserisco in questa topic per risolvere un dubbio.
Quante categorie esistono in scala 1/10?
Ho visto correre modelli con carrozzerie di auto di serie e gomme in lattice, con carrozzeria tipo Lola con gomme in spugna e carrozzerie auto di serie e gomme in spugna... Sono solo scelte che ogniuno può realizzare o sono condizioni da rispettare in categorie precise?
Grazi

Per la categoria 1/10,il regolamento ufficialeprevede solo carrozerie touring, le gomme invece in gara sono sempre in spugna, ho visto nell'elettrico indoor usare quelle in lattice, nelle gare invece di club, quasi sempre è permesso montare carrozerie "lola", come quelle per le 1/8

[O_pignone]

Quindi a livello di meccanica non c'è nessuna differenza!!!

Grazie mille ora mi è chiaro

è migliore la carrozzeria lola?? a me hanno detto ke è piu resistente... presenta altri vantaggi o è solo una questione estetica?

[pascu75]

no ragazzi,per gare amsci la lola non è ammessa.per gare amsci sono ammesse le touring omologate efra!
per gare libere uisp e libere da piazzale è ammessa.
per regionali uisp la lola non è ammessa,se parliamo di 1/10!

[roboso78]

Originariamente inviata da febius63

è migliore la carrozzeria lola?? a me hanno detto ke è piu resistente... presenta altri vantaggi o è solo una questione estetica?

La carrozzaria lola è più aereodinamica e permette al motore di raffreddare meglio, se come ha giustamente detto PASCU non si devono fare gare ufficiali, ma solo di club io consiglio sempre la lola per l'estate e la touring d'inverno, io almeno faccio così.
Per la resistenza dipende da chi la fa...nel senso che più è spesso il lexan epiù è resistente, ma anche più pesante.