sto godendo anchio...:)

[BossCEN]

eeeeeeeeeeeeeeeee siiiii....è arrivato il mio bel sirietto...notare il mio portachiavi fatto con una gomma usata fino all'osso...forse nelle foto non si vede bene ma è consumato pure il cerchio....ihih:beer :: beer::be er:

[iv27an]

il portachiavi è un po'ingombrante!!! io ho fatto di meglio...avevo un motore vecchio, ho tolto biella e pistone e ho fatto il portachiavi!!!

[tsn4]

complimenti
io sto per prendere un sirio xxx
kome vi sembra?????

[rider]

mi sembra un attimino ingombrante un cerchio io ci tengo l' albero del mio ex max p5

auguri per il rodaggio!! e naturalmente per l' utilizzo

[rider]

un evo3 standard dunque!! ottima scelta!!

[BossCEN]

Originariamente inviata da rider

un evo3 standard dunque!! ottima scelta!!

zizi...speriamo che viaggia per bene...comuqnue oggi sono andato a vedere le frizioni...cosa mi consigli 3 o 4 ceppi..?

bè il portachiavi l'ho fatto oggi...non sapevo cosa fare....ihih...l'idea di mettere la biella o cose varie non l'avevo mai sentito...ihih...:bigg rinangel:

[BossCEN]

Originariamente inviata da iv27an

il portachiavi è un po'ingombrante!!! io ho fatto di meglio...avevo un motore vecchio, ho tolto biella e pistone e ho fatto il portachiavi!!!

[BossCEN]

Originariamente inviata da rider

mi sembra un attimino ingombrante un cerchio io ci tengo l' albero del mio ex max p5

auguri per il rodaggio!! e naturalmente per l' utilizzo

per il rodaggio io faccio 4 pieni alzata da terra e 4 su strada...ma dite che quando è l'ora di smagrire di toccare solo la vite del massimo o smagrisco anche il minimo ecc....io proverei a smagrire solo il massimo e sentire come va...

[rider]

Originariamente inviata da BossCEN

per il rodaggio io faccio 4 pieni alzata da terra e 4 su strada...ma dite che quando è l'ora di smagrire di toccare solo la vite del massimo o smagrisco anche il minimo ecc....io proverei a smagrire solo il massimo e sentire come va...

l' unico modo per carburare come si deve un motore è parlarci, mi spiego: tu parli con lui tramite gli spilli, lui ti risponde a voce, ti sa dire esattamente cosa vuole sia modificato, se sai ascoltare quello ke ha da dirti andrete d'amore e d'accordo

[BossCEN]

Originariamente inviata da rider

l' unico modo per carburare come si deve un motore è parlarci, mi spiego: tu parli con lui tramite gli spilli, lui ti risponde a voce, ti sa dire esattamente cosa vuole sia modificato, se sai ascoltare quello ke ha da dirti andrete d'amore e d'accordo

tu ormai avrai un orecchio che senti pure quando parla sottovoce....!!!!ihih io invece hai voglia....comunque per l'inizio tocco solo il massimo poi si vedra...invece la vite dei medi quella davanti al soffietto la devo chiudere tutta e aprirla di un pelo...poi non capisco come si fa a guardare se la farfallina deve essere aperta di 1mm....come faccio?tolgo il filtro e che guardo...ihihih...scusami ma passando da un motore semplice da carburare è un po dura.

[rider]

Originariamente inviata da BossCEN

tu ormai avrai un orecchio che senti pure quando parla sottovoce....!!!!ihih io invece hai voglia....comunque per l'inizio tocco solo il massimo poi si vedra...invece la vite dei medi quella davanti al soffietto la devo chiudere tutta e aprirla di un pelo...poi non capisco come si fa a guardare se la farfallina deve essere aperta di 1mm....come faccio?tolgo il filtro e che guardo...ihihih...scusami ma passando da un motore semplice da carburare è un po dura.

ma guarda ke nn è per niente difficile da carburare, ci vuole si un attimo di finezza ma nn lo classificherei difficile, l' orecchio te lo fai col tempo

tieni conto di non smagrire eccessivamente però, un fuorigiri a motore appena rodato gli leva la metà della vita, stai attento, sempre meglio avvicinarsi gradualmente alla giusta carburazione ke fare regolazioni eccessive, lavora poco per volta sugli spilli

[MarkR6]

COPIONE!!!!



Ottima scelta, e buon rodaggio!

[BossCEN]

Originariamente inviata da MarkR6

COPIONE!!!!



Ottima scelta, e buon rodaggio!

ihihih...bellaaaaaaaa