Cosa mi consigliate?
 

Ciao ragazzi è da un pò che non ci si sente, volevo chiedervi un cosiglio, ovviamente non disponendo di fondi illimitati quale auto 1/10 potrei acquistare per girare in pista alla pari con gli altri?...e poi cosa diavolo sono ste rally game?

ovvio ke dipende sempre da ke modello hanno gli altri, se nn vuoi correre rischi la risposta è sempre la stessa: sceglietene una nella categoria modelli da gara: vedi la v one rrr, mugen mtx, serpent 710/720, nt1, team magic g4

in effetti x stare al passo con i professionisti serve un automodello di alto livello da gara...io consiglio le mugen!! con motore novarossi....cspendi 1 po' ma verrai sicuramente ripagato dalla soddisfazione di vederla correre al max!!:beer::beer::beer:

si quoto simone;) mugen è eccellente nn dimentichiamoci delle altre però, te lo assicuro sono tutte quante validissime, nn ti resta ke scegliere quella ke + ti aggrada esteticamente;)

le macchine consigliate da rider sono tutte di ottimo livello, il mio consiglio è quello di andare in pista e vedere quale è il modello che va per la maggiore, in modo tale che se ci dovessero essere dei problemi avrai sicuramente più persone a cui chiedere aiuto.
seconda cosa e non meno importante è la reperibilità dei pezzi di ricambio, ti conviene andare in negozio e dare un'occhiata, non tutti i negozi hanno tutti i pezzi di ricambio di tutte le marche!
io ho avuto la team magic g4 RTR e adesso la xray nt1.
La prima ha come lato positivo l'economicità dei ricambi ed è costruita con ottimi materiali, forse un po'troppe plastiche a mio avviso, ma con gli optionals k-factory è sicuramente un'altra cosa. La RTR è un modello completo di motore, parte elettronica...manca solo la miscela a meno che non prendi le altre versioni che sono già complete di optionals ma senza motore, elettronica...!
La seconda è senza dubbio di un altro livello ed è molto semplice per quanto riguarda l'intervento sulla manutenzione e il set-up. Ha numerose parti in carbonio e viene fornita con 2 telai. I ricambi costano di più, è in kit di montaggio e senza motore e parte elettronica.
Tra le due dico sicuramente la nt1 ma anche la g4 non la disprezzo, vuoi anche perchè è stata la mia prima vera auto a scoppio!
Serpent, Mugen e Kyosho RRR non le ho mai avute e non saprei dirti, comunque sono ottime anche loro!
ciao

giusto ivan, ma mi sembra azzardato mettere la g4 a d un livello inferiore alla nt1, le conosco entrambe le auto se le sai assettare e hanno dei bravi piloti sono li tutte e due come del resto anke i modelli delle altre case:Ok:

ke devo dirvi, sono per l' uguaglianza, mi sono fatto un esperienza ke mi porta a questa concluzione per adesso

Sono assolutamente d'accordo con Rider per quanto riguarda le considerazioni fra Nt1 e G4:Ok:.

ivan ma come era la g4 rtr io ci sto facendo un pensierino per4kè ho trovato su e -bay una g4 rtr a 50 euro ke ha fatto solo 1 pieno ed in + c'è anke lo starter

50 euro???!!:shock::shock:
Ehm,credo ci sia qualcosa che non va,magari se posti il link vediamo di cosa si tratta...la mia costa sulle 400!

eccolo:

Nuovissimo automodello a scoppio g4 scala 1/10 su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo
ma hanno fatto una offerta ke è il doppio di 50 euro ma se è mi dite ke è buona posso fare una offerta pure io

ke ne dite?
come prestazioni sarà migliore della ts4n gold visto ke da nuove costano + o - uguali?

Ma allora non era 50 euro il prezzo di vendita,era 50 euro l'offerta momentaneaaaaa,Markinooooo:biggrinangel:

PS: diciamo un livello sopra la Ts4:brig::brig:

mmm... giudicando dalle foto nn mi sembra tenuta molto bene, forse sarà xke è sporca ma la mia impressione è quella.

è una vera g4 quello si, è xke è in asta ke stava ancora a 50euro, io se fossi in te cercherei ancora, come ti ripeto su ebay si possono fare degli ottimi affari basta saper cogliere bene:Ok:

nn so per esempio la serpent 720 ke ho appena aquistato l' ho pagata 160euro ed ha girato solamente per rodare un motore, in + è piena di optional in ergal.

adesso faccio un giro su ebay e se trovo qualcosa di interessante te lo segnalo:Ok:

ma ke skifezza è!! per carità!!!!:nono:

l' automodello mi sembra abbastanza fragile di trasmissione e il radiocomando ke da insieme sembra un giocattolo, ha + funzioni quello della gignikko!!

poi chiede 900 euro!! per me è un furto!!ti da si tanta roba ma è tutta scadente da matti!!

Sicuramente un'ottima macchina, i ricambi costano poco e ci sono una marea di optionals della k-factory. mi sono trovato molto bene perchè facile da usare e da settare. quella su ebay non mi sembra tenuta ottimamente, come dice rider forse è solo sporca...comunque se aspetti o giri un pò di più capita di prendere g4 già con optionals(parti in carbonio, omocinetici, barre antirollio...) a prezzi vantaggiosi.

Per rider: non volevo assolutamente screditare la g4 anzi...è solo che nel cambio tra g4RTR e xray nt1 così come escono dalla scatola ritengo la seconda un pelo superiore. Dico questo confrontando la g4 RTR con la nt1, perchè se poi parliamo della g4 RS o della g4 plus allora lì si equivalgono, perchè quest'ultime, rispetto alla RTR, sono già dotate di numerosi optionals!
è solo una questione di quanto ti danno in più in termini di optionals, poi come dico sempre è il dito che conta!!!
ciao

certo ke contano i pollici ovvio:Ok:

quello ke volevo dirti io apparte ke io ho la g4s ke ormai con tutti gli optional ke ci ho montato è a livello della rs tranquillamente, l' unica cosa ke ho evitato di montarci è la ed trasmission ke secondo me nn da alcun vantaggio.

cmq se mi prendi in causa la versone rtr nn saprei dirti, mai avuta tra le mani, io la mia l' avevo presa gia bella opzionata e diciamo ke l' ho finita di opzionare io.

Ragazzi che ne dite di una http://www.modellismo.net/forum/imag.../paperclip.gif Kyosho V ONE RR EVO ?

il modello è stupendo, è la stessa identica mia, solo ke ormai è un po difficoltoso per i ricambi, se magari te ne serve qualcuno particolare ke ti tocca comprare nn sai dove andarlo a prendere e nn so se la kyosho produca ancora i ricambi della rr.

io difatti con la mia nn ci giro + da un po, voglio tenermela perfetta nn posso rischiare di girarci e rompere qualcosa

ottima macchina ma effettivamente un po'datata...calcola che dopo è uscita la RRR e da poco la RRR 2.

hai mp

ne hai anke 1 te :asd: cm grazie ancora

che ne dite di una g4s le mans rtr?vi sto dietro?é abbastanza competitiva? consigliatemi

hai mp