regolazione freno

[orazio_racing]

raga in tutto questo tempo mi sono occupato di come sistemare la macchina in vari particolari ma una cosa che non ho mai sopportato è frenare e vedere le ruote che si bloccano...
siccome così c'è una frenata troppo brusca e la macchina pattina sull'asfalto li vorrei regolare in modo da farli piu morbidi ed evitare il bloccaggio delle ruote... solo che non l'ho mai fatto e non so come si fa! ???
qualcuno mi puo aiutare?

[babyfurious2]

se puoi regola l'abs dalla radio, sembra una "menata2 ma è molto utile, se no...beh non so io uso l'abs se mi trovo in difficoltà.

[angelokanay]

mettici dell'olio sulle pastiglie... ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^

no...angelo..... in queti casi, basta un classico crc.....e risolvi....

[fastandcrash]

se non hai l'abs...hai provato a mettere un pezzo di tubetto di gomma (quello per la miscela, ad esempio) tra la molla e lo stop del leveraggio del freno?
Di solito funziona...la frenata dovrebbe essere più progressiva...ovviamente ricorda di compensare la lunghezza del tubetto svitando lo stop del leveraggio di qualche mm!

[orazio_racing]

Oddio... apprezzo la buona volontà ma non ho capito quasi niente! scusate l'ignoranza

[roboso78]

Ciao, che modello hai?? e che radio???

Nelle radio più professionali si può regolare la orsa massima del servo in frenata, altrimenti devi regolare l'astina che collega il servo al freno in maniera che quando freni al massimo non blocchi le ruote

[orazio_racing]

E come si regola l'astina? (i servi le devo cambiare e prendere le Hiteck da 5.5kg ma per adesso non ho soldi quindi tengo momentaneamente questi.)

prova ad mettere 1 asta ,sul telaio..... che blocca la escurzione di frenata.. ed risolto !!!!! frena meno ed non blocca..

[roboso78]

MIRCOINFINITO (02-09-2007 12:29 p.m.):
prova ad mettere 1 asta ,sul telaio..... che blocca la escurzione di frenata.. ed risolto !!!!! frena meno ed non blocca..

Non credo sia la soluzione migliore, perchè se blocchi mecanicamente il freno bruci il servo...

per regolare l'astina, dovresti avere dei fermi che tngono insieme la squadrella al leveraggio che comanda il freno, devi allentare quei fermi e regolare la lunghezza del leveraggio... se riesci posta una foto della macchina

[orazio_racing]

e cacchio è il leveraggio?

[roboso78]

Allora...io per leveraggio intendo l'astina metallica che collega il servo alla leva del freno... comunque, guarda la foto... l'ho presa in internet non so nemmeno che macchina sia..
Per regolare la frenata in questo caso puoi avvitare o svitare la ghiera cechiata di rosso, altrimenti puoi accorciare o allungare il tubino segnalato dalla freccia gialla. In ogni caso quello su cui devi agire è quella astina metallica, se l'accorci nella direzione della freccia verde avrai una frenata piu "dura" nel caso opposto più "dolce"

v-one s3........................

[orazio_racing]

Si è quella che esce con la carrozzeria della supra