Salta, salta che ti passa!
 

Ciao a tutti,
anche questo week-end sono riuscito ad andare in pista con la mia Ts4n plus a provare assetti, gomme e angoli vari;
ho però un problema: la macchina ha una buona tenuta, c'è un buon equilibrio fra sottosterzo e sovrasterzo però nelle curve veloci il retrotreno incomincia letteralmente a SALTELLARE, facendo perdere trazione alla macchina.
Sto usando delle gomme in spugna morbide dietro e leggermente più dure davanti.L'olio negli ammortizzatori è un 600 (con le molle originali): sarà troppo viscoso? Sto problema lo faceva già con l'olio di serie che era molto meno viscoso.
Secondo voi da cosa dipende?

Re:Salta, salta che ti passa!
 

Ciao, il saltellamento della macchina è provocato da un assetto troppo rigido, probabilmente hai olio troppo viscoso o troppo precarico o molle troppo dure...Prova a variare uno di questi fattori...
La posizione degli ammortizzatori l'hai provata a variare?

Re:Salta, salta che ti passa!
 

ciao a tutti.a me piacciono le macchine a scoppio ma di + i monster.Quel problema ke hai avuto tu lo avuto anke io (sul il mio moster vecchio).Se il problema lo hai avuto solo quel giorno nn so dirti, pero se la tua macchina saltellava smpre è un problema di trasmissione:molto probabilmente è storto un semialbero.Sul mio ex monster accadeva ke sterzando a sinistra si alzava la ruota anteriore destra

Re:Salta, salta che ti passa!
 

Il problema è solo sul retrotreno.
L'avantreno rimane incollato all'asfalto.
Il saltellamento del retrotreno avviene perchè c'è tanto grip e sembra che gli ammortizzatori non siano in grdo di compensare. Appena le gomme post si consumano un po' o se le sostituisco con alcune più dure, il retrotreno scivola di più e saltella meno...però ovviamente perde aderenza!
Vorrei poter continuare ad usare le gomme morbide e trovare un giusto settaggio degli ammo...solo che non so come modificarne la disposizione!

Molto probabilm è una questione di olio troppo viscoso...seguirò il tuo consiglio, proverò ad ammorbidire un po' l'assetto!

E le BARRE ANTIROLLIO potrebbero risolvere il problema?

Re:Salta, salta che ti passa!
 

Forse le barre irrigidiscono ancora di più,però le sospensioni si muoverebbero più in coppia quindi potrebbe anche aiutarti...Se non ce l'hai prova prima i vari settaggi senza,io non giro in pista, ma nei piazzali con molle blu non mi ha mai dato questo problema...