volano duro

[bonzer1]

Ciao a tutti ho una macchina 1/10 touring e ho appena montato sulla mia macchina un picco evo dotato di una frizione thunder tiger.
devo ancora fare il rodaggio, però ogni qual volta cerco di accendere la macchina con lo starter box il volano della motore fa mezzo giro e poi si inchioda facendo girare a vuoto la rotella dello starter box, dopo svariate prove il volano tende un po ad ammorbidirsi ma poi appena metto la candela nel motore per provare l'accensione si riblocca subito

AIUTO

[punkratio]

è normalissimo, quando sono nuovi i motori hanno l'accoppiamento molto stretto, in pratica quando il pistone raggiunge il punto morto superiore, cioè sale per il massimo della sua corsa, viene frenato dal fatto che la parte alta della camicia dentro la quale scorre è + stretta (si dice che il pistone incona).
il rodaggio serve a dare il giusto accoppiamento fra le due parti.
alcuni motori inconano di +, altri di meno.
se ti blocca il volano prendi un cacciavite e facendo leva sul telaio cerca di sbloccare il volano, infilando la punta piatta del cacciavite nelle scanalature di presa del volano...magari con un filo di attenzione per nn fare danni.
se proprio non ne volesse sapere e anche dopo mille tentativi il motore nn parte, togli la candela, recupera un po' di olio after run, cioè del liquido che si mette nel motore dopo aver girato per tenerlo lubrificato, metti un paio di gocce , riavvita la candela e riprova, aiuta la lubrificazione.
ciao!