e senplice
conpri tutti i rappori possibili per il tuo modello ... 50 tipi di oli tra ammortizzatori e diff...
divarie gradazzioni
e conpri tutte le mescole di gomme. dalla calda alla fredda...
e scendi in pista e provi 1 cosa alla volta.... e stessa cosa per l'assetto
smonti e ri monti 100 volte canbi inpostazzioni ecc.. in pratica.. a forza di tutte le prove di assetto gomme oli ecc ai finito 1 motore....
e poi con il motore nuovo ... avrai un buon asssetto.. e se vorai , farai gare......
l'assetto canbia da pilota a pilota.... magari come guido io a me va bene arrivo solo e senpre 1 mentre do la macchina a te , che ai un altra guida e ti massacri dai testa coda....
da pilota a pilota canbia la guida.... sicche non esiste un assetto speciale.... senno tutti userebbero cotesto ...
armati di pazienza e provale tutte le regolazioni del modello gomme ecc... dopo avere speso un capitale , vedrai che troverai il giusto assetto per la tua guida