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Scelta olio sospensioni
Ciao ragazzi, sono agli inizi e ho una domanda per i più esperti.... ho un modello on road in scala 1/10 e al momento giro nei parcheggi dei supermercati o aziende, ho una sospensione che non ha un ritorno fluido e completo come le.altre, la causa secondo voi potrebbe essere risolvibile smontando e mettendo olio nuovo nei 4 ammortizzatori?
Se si, che gradazione posso scelgo? In base a quali parametri devo scegliere la gradazione? Grazie Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
Quote:
come le altre cosa intendi??? le "altre" che modelli sono? la tua che modello e'??? sei un po' troppo generico per poterti dare delle info.... il tipo di gomme e la durezza della molla sono altri fattori che lavorano insieme ....... se sarai piu' dettagliato potro' aiutarti..... sempre tenendo presente che giri nei piazzali.... |
Con le altre intendo le altre 3 sospensioni, è solo una che è un Po più rigira, le altre 3 sospensioni tornano indietro come nuove
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
La soluzione è probabile sia semplicemente smontare gli ammo (tutti e 4) svuotarli, pulirli e riempirili nuovamente con olio nuovo.
La gradazione è abbastanza indifferente se giri su piazzali, diciamo che l'olio più è denso maggiore è il tempo che impiega l'ammortizzatore ad effettuare la sua escursione (grossolanamente parlando). Ad ogni modo sul manuale della tua macchina (se non ce l'hai potresti trovarlo in rete) dovrebbe essere indicata la gradazione dell'olio da usare per il setup standard. Usa quella, se non trovi questo dato metti del 500 / 600 al max |
Quando riempi le sospensioni, non chiederle subito appena riempite ma aspetta che le bolle presenti nell'olio siano sparite e poi chiudi.
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