Thunder tiger non riparte aiutooo!

[raffaele9961]

Ragazzi ho da due anni una thunder tiger uno che però era ferma da un annetto ora l'ho ripresa pulita e caricato l'accendicandela..,ma non ne vuole sapere di partire?cosa potrebbe essere?

Originariamente inviata da raffaele9961

Ragazzi ho da due anni una thunder tiger uno che però era ferma da un annetto ora l'ho ripresa pulita e caricato l'accendicandela..,ma non ne vuole sapere di partire?cosa potrebbe essere?

ripuliscila tutta e smonta il motore e guarda come è messo dentro

[4wheelpassion]

il fatto di smontare il motore dipende tutto da come l'hai conservata dall'ultima volta, se hai oliato bene dentro il motore e l'hai tenuta in un posto asciutto puoi evitare di aprirlo.. se partiva l'ultima volta parte ancora, controlla bene la candela che si scaldi a dovere, fai arrivare bene la mix al carburatore, dai un po' di gas e vedrai che parte...

[raffaele9961]

Ok è ripartita era la candela..comunque adesso appena l'ho accesa ho notato che il minimo è troppo alto come se avessi aperto 1/4 di gas e inoltre da sola si accellera cosa devo fare?non so proprio cosa fare potrebbe essere un problema della gigliottina del carburatore?

[tuninofarzati]

Originariamente inviata da raffaele9961

Ok è ripartita era la candela..comunque adesso appena l'ho accesa ho notato che il minimo è troppo alto come se avessi aperto 1/4 di gas e inoltre da sola si accellera cosa devo fare?non so proprio cosa fare potrebbe essere un problema della gigliottina del carburatore?

apri il minimo meccanico.......

[raffaele9961]

Originariamente inviata da tuninofarzati

apri il minimo meccanico.......

E come si fa..?di quanto va aperto?

[tuninofarzati]

Originariamente inviata da raffaele9961

E come si fa..?di quanto va aperto?

allora il carburatore solitamente ha minimo meccanico minimo dinamico e massimo,tu devi svitare il minimo meccanico quando la macchina è in moto, lo devi sentire ad orecchio, in questo modo arriverai ad un punto che la macchina starà accesa a minimo perfetta.



http://www.google.it/imgres?imgurl=h...9QEwAA&dur=578

[raffaele9961]

Originariamente inviata da tuninofarzati

allora il carburatore solitamente ha minimo meccanico minimo dinamico e massimo,tu devi svitare il minimo meccanico quando la macchina è in moto, lo devi sentire ad orecchio, in questo modo arriverai ad un punto che la macchina starà accesa a minimo perfetta.



http://www.google.it/imgres?imgurl=h...9QEwAA&dur=578

grazieee

[tuninofarzati]

Originariamente inviata da raffaele9961

grazieee

hai risolto alla fine?

[raffaele9961]

si praticamente sul telecomando avevo lasciato il pulsante per trimmare al massimo..ahah adesso è solo da ricarburare perchè quando è fredda se accellero mi si spegne devo aprire o chiudere la vite del massimo?

[tuninofarzati]

Originariamente inviata da raffaele9961

si praticamente sul telecomando avevo lasciato il pulsante per trimmare al massimo..ahah adesso è solo da ricarburare perchè quando è fredda se accellero mi si spegne devo aprire o chiudere la vite del massimo?

dipende la macchina si deve prima scaldare poi puoi carburarla.Devi caprire se è magra o grassa se è il minimo dinamico o il massimo.

[raffaele9961]

Perfetto