cambio motore brushless

[maurino80]

ciao a tutti ho una kyosho inferno Ve 1/8 che monta il seguente motore più ESC:

Motore Vortex Experience 8
Type: sensorless; KV: 1500KV; albero: Ø 5,0 mm; giri max: 60.000 giri/min; lunghezza: 77 mm;

Regolaotre Vortex Experience 8
Type: sensorless; n. di celle LiPo: 2-4s; BEC: 6,0V / 4,0A; corrente continua: 160A; corrente a picco: 200A; dimensioni: 58x47mm

volevo qualcosa di più potente qualcuno sa consigliarmi qualcosa senza spendere una follia???grazie

[grasso]

Originariamente inviata da maurino80

ciao a tutti ho una kyosho inferno Ve 1/8 che monta il seguente motore più ESC:

Motore Vortex Experience 8
Type: sensorless; KV: 1500KV; albero: Ø 5,0 mm; giri max: 60.000 giri/min; lunghezza: 77 mm;

Regolaotre Vortex Experience 8
Type: sensorless; n. di celle LiPo: 2-4s; BEC: 6,0V / 4,0A; corrente continua: 160A; corrente a picco: 200A; dimensioni: 58x47mm

volevo qualcosa di più potente qualcuno sa consigliarmi qualcosa senza spendere una follia???grazie

il tuo motore e un 2050kv ed e gia un signor motore x che lo vuoi cambiare?

[maurino80]

Originariamente inviata da grasso

il tuo motore e un 2050kv ed e gia un signor motore x che lo vuoi cambiare?

volevo qualcosa di più!!!

[grasso]

Originariamente inviata da maurino80

volevo qualcosa di più!!!

da me ce uno che ha la ve ha montato un mamba2200 ma non si nota tanto la differenza xo con quel combo la manda anche a 6s e li si che si vede e inguidabile.........hai trovato una soluzzione x gli ammort me li puoi lincare il mio amico x la sua ve non ha trovato nulla on line

[bigastyle]

invece di cambiare motore cambia esc e sali con le lipo...va a 6s e poi dimmi se riesci a guidarla!!

[maurino80]

Originariamente inviata da bigastyle

invece di cambiare motore cambia esc e sali con le lipo...va a 6s e poi dimmi se riesci a guidarla!!

No no non cambio più ho preso la card per cambiare le impostazione del mio esc originale.. Va già una bomba!!!! si possono cambiare un sacco di cose!!!!

[grasso]

Originariamente inviata da maurino80

No no non cambio più ho preso la card per cambiare le impostazione del mio esc originale.. Va già una bomba!!!! si possono cambiare un sacco di cose!!!!

mi fai qualche esempio su che tipo di settaggio si puo fare e che migliorie si notano se ne vale la pena la prendo

[maurino80]

Originariamente inviata da grasso

mi fai qualche esempio su che tipo di settaggio si puo fare e che migliorie si notano se ne vale la pena la prendo

si possono migliorare un sacco di cose del tipo addolcire l'accellerata cambiare le impostazioni del tipo 100%avandi 50%indietro o 100%indietro cambiare le varie curve di accellerazione ecc!!!!!

[grasso]

Originariamente inviata da maurino80

si possono migliorare un sacco di cose del tipo addolcire l'accellerata cambiare le impostazioni del tipo 100%avandi 50%indietro o 100%indietro cambiare le varie curve di accellerazione ecc!!!!!

ma credo che l impostazzione data dalla casa sia la migliore credo sia una cosa proprio x i piu esigenti qualche scarica in piu alla settimana x migliorare il polso o il dito compensino la card

[gattiger_rosso]

Ciao!
Visto che la sto per comprare è ho già una mini inferno elettirca che mi da rogne con sti motori troppo esagitati..
Vorrei capire che differenza c'è tra la scatola rtr con carrozza bianca e quelal con carrozza nera! cambia il motore?
Ho letto che nella bianca e un 1500kv pero' voi parlate anche di 2050! mi date piu' info grazie..

[cava]

Originariamente inviata da grasso

ma credo che l impostazzione data dalla casa sia la migliore credo sia una cosa proprio x i piu esigenti qualche scarica in piu alla settimana x migliorare il polso o il dito compensino la card

se è come la combo dell'1/10, di fabbrica è proprio scarso come prestazioni. Ho visto un 15T orion superarmi sul rettilineo (io col 10.5 speed passion) dovo avergli dato una ripassata con la card.
In quel caso avevano portato l'anticipo a palla (cosa che col dito non si può fare) e cambiato appunto la curva di erogazione