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Aiuto eletronico Speed Passion
Sono nella mxxxa vera http://scale11.altervista.org/forum/...milies/sad.gif e scusate l'espressione http://scale11.altervista.org/forum/...milies/sad.gif
ho problemi con l'esc della speed passion (compo set rhino crawler). La macchina ieri l'ho lasciata perfettamente funzionante oggi mi sono fatto 40 km (solo andata) per andare a giocare sulle rocce e invece un'enorme problema. L'auto va pianissimo avanti mentre in retromarcia va bene. Cambio batteria lo stesso, attacco la card per programmare l'esc ancora i parametri si erano cambiati e invece no, sta programmata alla massima velocità, provo a cambiare è l'esc riconosce i parametri cambiati ma la sua velocità non è riportata al parametro infatti a stento si muove (non è normale), rimetto alla massima velocità e niente, lo stesso, va pianissimo. Ritorno a casa e mi accorgo che il filo nero (negativo) che collega l'interruttore on/off è rotto proprio all'attacco dell'esc. Infatti li i cavi fanno un po tutti schifo come sono. Ho provato ad appoggiare il cavo rotto nel suo collegamento ma non cambia niente. Adesso non so cosa fare, se lo devo saldare, se lo devo spedire per un'assistenza, il prodotto è nuovo manco 3 mesi ha. Non credo che sia il filo nero che si è rotto se no, appena l'ho appoggiavo doveva succedere qualcosa, ho paura che sia l'esc che sia danneggiato, ameno che il contatto deve si è rotto il filo è ricoperto da una pellicola protettiva contro il corto, quindi il filo anche se appoggiato sopra non connette, e quindi si deve solo saldare (lo posso fare anche io). Ho visto anche che la nuova versione dell'esc. Apposto di sto sistema con i fili collegati direttamente all'esc, stanno i connettori, come quelli per la ventola, proprio per risolvere il problema. http://www.speedpassion.net/us/produ...3301RRC&c=CMB# non so se può dipendere dal motore ho provato anche a cambiare ricevente , telecomando ma niente sempre lo stesso. |
Sul sito che hai linkato, danno 3 mesi di garanzia... Bisogna vedere...
Se il motore a marcia indietro va bene e marcia avanti no, dubito sia il motore. Per me è qualche mosfet dell'ESC... Comunque puoi provare a rifare la calibrazione dell'ESC, magari è andata a cozze quella. Gli SP sono degli hobbywing rimarchiati se ben ricordo. Accendi l'ESC (dopo aver risaldato il filo) tenendo premuto il pulsantino. Dovrebbe emettere i beep. Lascia il gas in mezzo e premi il pulsante, accelera tutto e premi. Frena e premi. A questo punto prova... Altra prova potrebbe essere scambiare i fili esterni sull'ESC e vedere come va e poi, con i fili scambiati, attiva il reverse del canale gas sul radiocomando, rifai la calibrazione e prova |
Quote:
quella procedura che te dici è solo per le radio futuba. ho saldato il cavetto ma fa la stessa cosa. ora cmq sto vedendo di risolvere il problema con il centro assistenza, che è molto bravo e paziente, speriamo che vada tutto bene. Vi tengo aggiornati |
Per tutte le radio. E' la taratura dell'ESC, non della radio
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ma sai che hai ragione ho parlato con il centro assistenza e mi ha detto di fare la stessa cosa tua. Non l'ho fatto quando me lo hai detto te perhcè non sapevo come si faceva. Poi sul manuale sta scritto solo per radio futuba :)
Cmq ho risolto. Grazie |
Risolto cambiandolo o riprogrammando il tutto?
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riprogrammando il tutto con il pulsante vicino all'interuttore
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Bene! almeno la discussione è completa e se qualcuno ha un problema simile trova anche una risposta chiara :tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh:
Poi non è detto che sia la soluzione per tutti... |
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