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axial ax-10
visto che vorrei possederne uno ma per ora non ho soldi, dopo aver speso tutto per le tartarughe :D, vorrei sapere se qualcuno di così gentile da indicarmi i pezzi singoli da acquistare, grazie a tutti quelli che mi daranno una mano.
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tutto dalla carozzeria a ogni singolo bullone, anche se sto a fare una ricerca e la maggior parte l'ho trovati, sai per caso il codice del telaio?
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non ho soldi nel momento visto che ho speso quasi tutto il budget per comprare robba alle tartarughe.
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ok, seguiro il consiglio.
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un link se me lo puoi fornire.
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ti ringrazio purtroppo i.l computer è lento a caricare.
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Ciao Zippo
anch'io sto pensando di prendere un AX-10 Ed è già un pò che mi informo e ho avuto occasione di vederne un pò in giro e su qualche rivista. Se vuoi davvero usarlo come rock crawler ti sconsiglio il rtr perche comunque dovresti comprargli le batterie, ma soprattutto perchè nel giro di poco tempo dovresti cambiargli così tanti pezi che spendi il doppio. Partendo dal motore che è un 27 spire, quindi troppo veloce, e poca coppia, devi già sostituirlo con un 45 o meglio un 55 spire Il servo di serie non è il massimo e dovresti sostituire anche quello le gomme del RTR anche quelle purtroppo sono pessime... Infine tutti i tiranti sono di plastica e quindi flettono e sono molto delicati Io ti consiglio di prendere ARTR (ovvero quello ARANCIONE, non verde) Artr sta per "quasi ready to run" Questo viene fornito già con tutti i tiranti in alluminio, esce con delle gomme già serie, e tu devi solo mettergli l'elettronica e il motore. io ho fatto 2 conti, e alla fine spendi lo stesso, ma hai un AX-10 di qualità. Questo è il mio consiglio ed è quello che sto facendo io sotto consiglio di esperti...prima compro tutto il necessario e infine prendo l'ax.10 ARTR Se posso esserti utile e hai altre domande sono qui Ciao! |
si, mi potresti scrivere cosa comprare se prendo il ARTR, mi ero informato l'anno scorso l'alloggio batteria è troppo alto pure in questa versione oppure no? [se non erro male mi scrisse il direttore di rcm che l'alloggio sbilanciava troppo alto], appena mi ritrovo la e-mail vedro meglio.
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Se prendi l'ARTR
Devi prendere un regolatore (va bene anche una cineseria tanto il motore che metterai ha poche spire e non lo brucerai mai) cerca ESC BRUSHED Poi hai bisogno di un servo, scegli quello che preferisci batteria, io ho preso 2 lipo da 900mah, abbastanza piccole in modo da metterle accanto al servo dello sterzo, in modo da non avere il peso troppo in alto. Basta solo spostare il servo sulla sx. Infine cerchi un motore integy 55 spire lo trovi a 15 + spedizione e se hai già un modellino ti compri solo una ricevente in modo da usare un solo telecomando per tutti e due. Ciao! |
ARTR?:skept:cos'è un aereo?
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artr cioè non e rtr in quanto mancano componenti per completarlo da acquistare a parte.
Quello nuovo della sabattini deve essere un mostro con 2 motori |
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Quello della Sabattini è un bell'oggetto e presenta 2 motori in quanto ha i ponti in configurazione clod.
L'axial invece ha la trasmissione a cardani e se si monta un bel motore a 55spire con una batteria da 2000mHh ci puoi girare per oltre 2ore. Ovviamente la diversa tipologia di ponti clod o a trasmisione cardanica hanno i rispettivi pro e contro. P.S.: Io ho un Axial AX-10 kit (quello con i link verdi per intenderci) e mi diverto parecchio. Ciao dall'ABnormal |
anche questo non e male, sempre con due motori :lookahsisi5ih:
Rock crawler 1:8 - CLIMBER - Modellismo Maximo |
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Esatto...
Occorre lentezza, precisione e tanta coppia a basso n° di giri. Quindi i crawler che ho visto montano motori Brushed con almeno 55spire (...anche il mio:tunz6rh:), pignoni a 11 denti corone a 90 denti. Due motori vengono utilizzati nei modelli con ponti Clod...quindi uno per ponte, ma sempre motori brushed con elevato n°di spire. Ciao dall'ABnormal :winker: |
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