assetto
 

mi spiegate come funziona la storia degli oli (3000 350 450) e del colore delle molle cambia qualcosa in fatto di rigidità?come si fa a abbassare una macchinina

Re:assetto
 

DAI NON MI SEMBRA IMPOSSIBILE COME DOMANDA SE NON AVETE VOGLIA DI RISPONDERE INDICATE DEI LINK ALMENO

Re:assetto
 

gli olii, più vanno in su di "numero" più sono viscosi. la viscosita influisci sulla velocità di ritorno dell'ammortizzatore, quindi un'olio molto viscoso ti rende la macchina un po' moscina, per le molle la cosa si fa più difficile, dipende dalle case costruttrici la corrispondenza colore durezza(o almeno credo), comunque molle più dure rendono il modello più rigido e reattivo, ma da meno grip meccanico influendo sulla trazione e sula tenuta in curva.