Trasformazione in elettrico? Si o No

[Hilog]

L'altro giorno facendo ordine a casa dei miei ho ritrovato una vecchia RC 1/10 con motore a scoppio della Kyosho (se qualcuno se la ricorda era quella con le uscite della deagostini) a cardani

Ha senso trasformarla in elettrica? Drift o cos'altro giusto per divertimento

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[Neofita]

Originariamente inviata da Hilog

L'altro giorno facendo ordine a casa dei miei ho ritrovato una vecchia RC 1/10 con motore a scoppio della Kyosho (se qualcuno se la ricorda era quella con le uscite della deagostini) a cardani

Ha senso trasformarla in elettrica? Drift o cos'altro giusto per divertimento

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In molti le hanno trasformate da scoppio in elettriche.Molto più facile da gestire, una bella rivisitazione touring e ti diverti.

[Hilog]

Devo vedere andasso quello che funziona ancora
il motore forse è ancora buono... casomai lo metto in vendita su qualche mercatino del usato... però sono più di 10anni che è fermo
la parte meccanica sembra in buono stato
Ora devo vedere la parte elettrica...forse ne la cavo solo con un esc e motore

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[Hilog]

per la trasformazione voglio buttarmi sul drift ma fare una cosa molto a risparmio

un amico mi dovrebbe passare un esc e un motore e dovrei avere un pignone dello stesso passo che monta adesso il modellino

servi non ho avuto modo si provarli sto senza pile ma dovrebbero funzionare... però a me di servo ne basta uno... lunedì prossimo la porto a lavoro e la provo con le batterie

ricevente e trasmittente come per i servi....ma qui mi sorge un dubbio
per accoppiarli non c'una procedura o altro... c'è solo lo stesso quarzo per cui sono obbligato a usare quest'accoppiata
un altro dubbio sulla ricevente è che usa 4pile ministilo...se voglio usare una lipo 7,4 posso andare diretto o serve mettere qualche regolatore?
il radiocomandato invece ne monta 12 stilo

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[nickthunder]

Non c'è bisogno di Binding perché i quarzi dea ricevente comunicano tra loro. Per provare la ricevente è meglio se usi le 4 stilo. Poi se monterai una combo motore/esc, il regolatore elettronico di velocità ridurrà automaticamente, grazie al suo bec interno, il voltaggio della lipo mandando 6v alla ricevente e invece il pieno voltaggio al motore

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[Hilog]

si dovrei aver rimediato una combo brushless

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