Quellidelmodellismorc

[fedma8]

in che senso "paragonabile a ciò che si vede là"? Là, dove?

[ET2000]

Originariamente inviata da fedma8

in che senso "paragonabile a ciò che si vede là"? Là, dove?

intendo :
con quel regolatore diventerei lo zimbello della pista o è una cosina accettabile con cui fare anche qualche gara...?
nella media dei reglatori usati a casalecchio...?

[fedma8]

Lascio rispondere a chi ha più esperienza, anche perchè non conosco l'ambiente di Casalecchio e, quindi, non so con cosa girino. Però ritengo sia già un regolatore con cui ci si possa togliere più di qualche soddisfazione. Poi la differenza di prestazione te la da più il motore che il regolatore...il regolatore, se non dico emerite str****te, dovrebbe darti l'affidabilità (le prestazioni te le danno i regolatori su cui puoi intervenire e livello di programmazione, nella categoria Club Stock non si può agire su nulla a parte la percentuale di freno e drag brake). Per intenderci, io ho un motore Speed Passion Ultra Sportsman V2, da 17.5T, che fa sui 2100 kV, un Hobbywing da 17.5T ha 1900 kV (quindi meno giri), mentre lo Speed Passion che avevo linkato qualche post addietro di kV ne ha 2900 (la versione V3 "normale" ne ha 2700)...insomma, ad uguale spiraggio vedi che non corrisponde un uguale numero di giri e, logicamente, maggiore è il numero di giri, maggiore è la velodità massima...sta a te capire quali necessità hai, in base alla pista. Da quello che ho visto in qualche video su youtube, la pista di Casalecchio è molto guidata ed ha solo un rettilineo in cui si scarica la potenza, per cui non so se sia assolutamente necessario avere motori ultra spinti...però ti saprà consigliare sicuramente meglio chi ci gira, io non vado oltre a delle mere considerazioni dettate da un mio ragionamento (si spera logico ).
Insomma, alla fine della fiera, "rompi le balle" a quelli che girano in pista che sapranno consigliarti meglio o, comunque, sulla base di esperienze dirette e non parlando solo in via teorica, come ho dovuto fare io ora.

[ET2000]

Originariamente inviata da fedma8

Lascio rispondere a chi ha più esperienza, anche perchè non conosco l'ambiente di Casalecchio e, quindi, non so con cosa girino. Però ritengo sia già un regolatore con cui ci si possa togliere più di qualche soddisfazione. Poi la differenza di prestazione te la da più il motore che il regolatore...il regolatore, se non dico emerite str****te, dovrebbe darti l'affidabilità (le prestazioni te le danno i regolatori su cui puoi intervenire e livello di programmazione, nella categoria Club Stock non si può agire su nulla a parte la percentuale di freno e drag brake). Per intenderci, io ho un motore Speed Passion Ultra Sportsman V2, da 17.5T, che fa sui 2100 kV, un Hobbywing da 17.5T ha 1900 kV (quindi meno giri), mentre lo Speed Passion che avevo linkato qualche post addietro di kV ne ha 2900 (la versione V3 "normale" ne ha 2700)...insomma, ad uguale spiraggio vedi che non corrisponde un uguale numero di giri e, logicamente, maggiore è il numero di giri, maggiore è la velodità massima...sta a te capire quali necessità hai, in base alla pista. Da quello che ho visto in qualche video su youtube, la pista di Casalecchio è molto guidata ed ha solo un rettilineo in cui si scarica la potenza, per cui non so se sia assolutamente necessario avere motori ultra spinti...però ti saprà consigliare sicuramente meglio chi ci gira, io non vado oltre a delle mere considerazioni dettate da un mio ragionamento (si spera logico ).
Insomma, alla fine della fiera, "rompi le balle" a quelli che girano in pista che sapranno consigliarti meglio o, comunque, sulla base di esperienze dirette e non parlando solo in via teorica, come ho dovuto fare io ora.

credo che questa sia una risposta più che soddisfacente!
meriti una rep+...
comunque anche l'accelerazione è data dal motore,giusto?
il regolatore non fa praticamente un c***o...

[verrazz0]

certo che l' accelerazione dipende dal motore , il regolatore fornisce la tensione al motore in modo particolare e lui pensa a prendersi la corrente , la corrente che attraversa il motore è pressoché la stessa che attraversa l' Esc


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me

[ET2000]

Originariamente inviata da verrazz0

certo che l' accelerazione dipende dal motore , il regolatore fornisce la tensione al motore in modo particolare e lui pensa a prendersi la corrente , la corrente che attraversa il motore è pressoché la stessa che attraversa l' Esc


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me

sisi imaginavo....
ascolta verra, ma perchè quando voglio dare rep a una persona a cui l'ho gia data ( anche 1 secolo fa ) mi appare:
'' devi dare reputazione prima di darla di nuovo a ##### ''
???
sai aiutarmi?

[fedma8]

Oddio, dire che il regolatore non fa nulla direi proprio di no, perchè, se non ci fosse quello, la macchina manco si muoverebbe...
Comunque, come ho detto, nel caso dei regolatori Club Stock non si hanno parametri che vadano a determinare reali differenze in termini di prestazione, ma se cominci a lavorare di motori MOD e regolatori programmabili....allora, caro mio, lì siamo su un altro pianeta (te lo dice uno che, ancora oggi, avrà variato solo un quarto di tutte le opzioni presenti nello Xerun V3).

P.S.: grazie per la rep +, non ho ancora avuto modo di controllare se mi sia arrivata, ma ricambio volentieri anche solo per il fatto che, aprendo questa discussione, hai permesso ad alcuni di noi di organizzarsi per l'ormai prossimo campionato off-road 1/10.

[ET2000]

Originariamente inviata da fedma8

Oddio, dire che il regolatore non fa nulla direi proprio di no, perchè, se non ci fosse quello, la macchina manco si muoverebbe...
Comunque, come ho detto, nel caso dei regolatori Club Stock non si hanno parametri che vadano a determinare reali differenze in termini di prestazione, ma se cominci a lavorare di motori MOD e regolatori programmabili....allora, caro mio, lì siamo su un altro pianeta (te lo dice uno che, ancora oggi, avrà variato solo un quarto di tutte le opzioni presenti nello Xerun V3).

P.S.: grazie per la rep +, non ho ancora avuto modo di controllare se mi sia arrivata, ma ricambio volentieri anche solo per il fatto che, aprendo questa discussione, hai permesso ad alcuni di noi di organizzarsi per l'ormai prossimo campionato off-road 1/10.

caro fede...
come avrai potuto leggere non riesco a darti rep+...
attendo la risposta del verra...
perchè a dartela ci tengo!!

[jacKyosho]

Fedeeeeee! Per stasera ho acceso il riscaldamento in garage...
Vedrai come ti concio la Losi! Ahahahahah

[fedma8]

Originariamente inviata da jacKyosho

Fedeeeeee! Per stasera ho acceso il riscaldamento in garage...
Vedrai come ti concio la Losi! Ahahahahah

Guarda che è iscritta al programma di protezione auto RC, se la molesti ti denuncio!!
Ci pensavo proprio ieri e mi dicevo "speriamo abbia il riscaldamento in quel garage, se no poi ci ritrovano fra qualche millenio come 2 reperti archeologici congelati".

[elletaglia]

Ciao,
ricordo che domenica ci sono i salti di Natale:
Per rinfrescarvi le idee:
AUTOMODELLI.IT - 16/12 Casalecchio (BO) "I salti di Natale"

Per chi vuole, ci si trova sabato alle 15 a montare la pista, nel pallone.
Visto il buon numero di iscritti, si è deciso di lasciare aperta la pista dal termine del montaggio (orientativamente le ore 17) fino alle ore 20,30 (Tassative!) per prove libere.
Chiaramente per chi non può esserci il sabato, la pista riaprirà alle ore 7,30 della domenica mattina con prove libere fino all'inizio della gara (orientativamente le ore 10).

Molto gradito (anzi più gradito) un aiuto la domanica a smontare e sistrmare tutto nel sottoscala (saremo tutti un po' stanchi, quindi più siamo meno fatichiamo)

Leonardo

[elletaglia]

Ciao,
I regolatori Zero Timing sono tutti molto simili, in termini di prestazioni pure.
Le differenze riguardano la qualità del freno, dimensioni, peso, la caduta di tensione (mosfet + costosi).

Per esempio, il Cirtix costa poco, è piccolo e leggero, frena così così, probabilmente la caduta di tensione è superiore ad altri Zero Timing.
Sicuramente è un po' fragile, nel senso che alcuni si lamentano di aver avuto problemi, in genere di "gioventù". A me se ne è rotto uno perchè ho raspato sull'asfalto il cavo dei sensori e li ho cortocircuitati, sono sicuro che con regolatori più costosi non sarebbe successo.

Ribadisco che il campione italiano AMSCI Indoor 13.5 (Gabriele Vignolini) aveva un Cirtix alternando un V3 con un MMM.

[fedma8]

Originariamente inviata da elletaglia

Ciao,
ricordo che domenica ci sono i salti di Natale:
Per rinfrescarvi le idee:
AUTOMODELLI.IT - 16/12 Casalecchio (BO) "I salti di Natale"

Per chi vuole, ci si trova sabato alle 15 a montare la pista, nel pallone.
Visto il buon numero di iscritti, si è deciso di lasciare aperta la pista dal termine del montaggio (orientativamente le ore 17) fino alle ore 20,30 (Tassative!) per prove libere.
Chiaramente per chi non può esserci il sabato, la pista riaprirà alle ore 7,30 della domenica mattina con prove libere fino all'inizio della gara (orientativamente le ore 10).

Molto gradito (anzi più gradito) un aiuto la domanica a smontare e sistrmare tutto nel sottoscala (saremo tutti un po' stanchi, quindi più siamo meno fatichiamo)

Leonardo

Pronto a sgobbare (e soprattutto provare) il sabato pomeriggio! Vedrò di essere puntuale alle 15.00, massimo 15.30.

[jacKyosho]

Originariamente inviata da elletaglia

Ciao,
ricordo che domenica ci sono i salti di Natale:
Per rinfrescarvi le idee:
AUTOMODELLI.IT - 16/12 Casalecchio (BO) "I salti di Natale"

Per chi vuole, ci si trova sabato alle 15 a montare la pista, nel pallone.
Visto il buon numero di iscritti, si è deciso di lasciare aperta la pista dal termine del montaggio (orientativamente le ore 17) fino alle ore 20,30 (Tassative!) per prove libere.
Chiaramente per chi non può esserci il sabato, la pista riaprirà alle ore 7,30 della domenica mattina con prove libere fino all'inizio della gara (orientativamente le ore 10).

Molto gradito (anzi più gradito) un aiuto la domanica a smontare e sistrmare tutto nel sottoscala (saremo tutti un po' stanchi, quindi più siamo meno fatichiamo)

Leonardo

Queste si che sono notizie! A sabato!!

[jacKyosho]

Originariamente inviata da jacKyosho

Queste si che sono notizie! A sabato!!

EDIT: tavoli e corrente come siamo organizzati?