Motore Brushless Vortex8 2-4 poli
 

Ciao raga,

una info....stavo guardando sul sito della Orion perchè avrei intenzione di potenziare il mio buggy 1/8 Inferno VE
Attualmente monto un Vortex EXP 2050kv 2 poli
ho notato che sul sito ci sono anche motori da 1750KV che costano molto di più di quello che ho io,più o meno la stessa potenza e lo stesso numero di giri/min
L'unica differenza è che non sono a 2 ma a 4 poli
In termini di prestazioni cosa cambia da un motore a 2 poli ad uno a 4 poli?
ne vale le pena secondo voi?

Grazie in anticipo,buona giornata

x poli sono intesi i magnetismi installati all'interno, conviene? in linea di principio si perché aumenta l'efficienza del motore elettrico, quindi per andare alla stessa velocità scalda meno (perché meno sforzo a causa di maggiore attrazione magnetica) e quindi risparmio di lipo.
Questo detto in parole terra terra!

Cmq io mi scandalizzo che la Vortex by Team Orion abbia avuto il coraggio di immettere sul mercato un motore a 2 poli e farlo pagare come un 4 poli di altre marche!

Dark,

ok,grazie
diciamo che il prezzo del mio Vortex 2 poli 2050KV è di 139 euri sul sito Orion...non so dirti se sia tanto o poco
i vortex 4 poli sia 1750kv che 2300KV sono dati a 179 euri
Quindi diciamo che le prestazioni sono più o meno le stesse,anzi il 1750KV 4 poli è meno performante del mio 2050KV 2 poli,corretto?
il vantaggio è che scalda un pò meno=)

ma 139 euro soltanto il motore? :shock:

I motori 2 poli hanno una gestibilità migliore del mezzo e dei consumi, i 4 poli tipo Tekin, Neu , e Losi sono molto bruschi e assorbono piu corrente, ma riscaldano meno in partenza visto la loro coppia per via dei 4 poli.

si si.....sto parlando del solo motore,nel senso......io ho trovato di serie sulla mia Inferno VE questo 2 poli 2050KV (139 euri) e il regolatore (199 euri)
comunque anche i 179 euri dei 4 poli sono riferiti solamente ai motori (regolatore escluso)

quelli di Team Orion sono fuori di cervello!!

con i soldi dei 4 poli io ci compro un signor motore, non le loro cagate, scusate il francesismo!

:winker: spiegazione perfetta.
in linea teorica un 2 poli consuma meno ,a livello pratico è l'inverso della teoria in quanto la loro efficenza è minore ,scaldano molto ed alla fine consumano di più .
altra cosa....hanno meno coppia .

premesso che stiamo dicendo la stessa cosa, un 2 poli consuma meno sul banco, aimé in pista consuma di piu proprio per quanto detto da noi che avendo moeno coppia ha bisogno di piu corrente per muovere il modello (andrebbero bene invece su piste velocissime) ma sopratutto, e questa é una mia convinzione, il motori brushless consumano taaaanto quando frenano, e purtroppo i 2 poli non sono mostri di frenata, ergo necessitano di meno corrente per frenare pero devi frenare moooolto piu a lungo.
questa convinzione mi era nata quando possedendo una ZDRACING con motore 4465 2 poli camminava come un addannata (era un 2700kv) ma per frenare devevo usare il paracadute ed il setting sull'esc era al 100% (vabbé li centra pure il regolatore da 120A, ma se non mettevo a 100% non frenava per nulla, ed il motore era buono per il riscaldamento di casa :biggrinangel: )

quindi fammi capire........la differenza di prezzo a questo punto è data da quale motivazione??:shock:

ho capito......a stò punto mi tengo quello che ho,2050KV 2 poli:hmm:

Dark,

ma se andassi su Mamba Monsters 2200KV sarebbe meglio?
lascio perdere Team Orion?

per carità lascia stare team Orion, oltretutto che ti fanno aspettare pure un casino di tempo e parlo di mesi e mesi per la garanzia sempre che te lo passino, scorrettissimi!!!

mm 2200 o 2650 a seconda delle preferenze, ma pure Losi Xcelorin 2100 tekin 1900 o 2050, hobbywing xerun 2250 o 2000, Keda, medusa, ecc. ecc. cé ne sono a bizzeffe

Dark,

mi sai dare una dritta su dove prendere il Mamba Monsters ad un prezzo decente??
meglio in Italia o all'estero?
grazie,sei stato molto gentile

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eccolo.