03-06-12, 08:58 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2012
residenza: SARONNO
Messaggi: 2
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8ight 150A+1800kv: che pignone?
Ciao a tutti,
Ho appena montato sulla mia losi 8ight un combo Hobby Wing 150a + 1800kv (M6C).
Giro abitualmente su una pista tortuosa con molte accelerazioni e un unico rettilineo (M.A.C.)
Che pignone mi suggerite? Oggi ho su un 16
Grazie
Marco
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03-06-12, 09:25 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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io sul truggy uso il 15, ma ho il 2250kw
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04-06-12, 12:00 AM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Nov 2009
residenza: Cessapalombo (MC)
Messaggi: 71
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con corona da 45 denti e con il 1800 puoi tranquillamente montare un 18, mantenendo cmq ancora una buona accelerazione e migliorando sensibilmente l'allungo.
con il 16 sei un pelo corto secondo me
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Io ho un' ALOSI 2.0
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04-06-12, 01:38 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Quote:
Originariamente inviata da Righetto
con corona da 45 denti e con il 1800 puoi tranquillamente montare un 18, mantenendo cmq ancora una buona accelerazione e migliorando sensibilmente l'allungo.
con il 16 sei un pelo corto secondo me 
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Sicuro ? Per me il 18 è troppo , i più girano con il 1900/15 ....... Ovviamente con corona da 45
__________________
Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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04-06-12, 03:35 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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io col 15 mi trovo benissimo, non ho problemi di allungo, ma non so se il truggy sia rapportato diversamente, penso di si
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04-06-12, 04:57 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
io col 15 mi trovo benissimo, non ho problemi di allungo, ma non so se il truggy sia rapportato diversamente, penso di si 
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Si ma tu giri con il 2250............altro discorso il 1800 . Io però non supererei cmunque il 16 visto che la maggior parte usa 45/15 con il 1900.
__________________
Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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04-06-12, 05:10 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Si ma tu giri con il 2250............altro discorso il 1800 . Io però non supererei cmunque il 16 visto che la maggior parte usa 45/15 con il 1900.
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certo, considera comunque che il truggy pesa, completo supera di poco i 4kg
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04-06-12, 08:17 PM
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#8
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Utente Junior
Registrato dal: Nov 2009
residenza: Cessapalombo (MC)
Messaggi: 71
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Sicuro ? Per me il 18 è troppo , i più girano con il 1900/15 ....... Ovviamente con corona da 45
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conti alla mano:
1800kv e corona da 45
con pignone da 15: ---- 45,68Km/h con un rapporto finale di 9,92
con pignone da 16: ---- 48,61Km/h con un rapporto finale di 9,30
con pignone da 17: ---- 51,77Km/h con un rapporto finale di 8,75
con pignone da 18: ---- 54,80Km/h con un rapporto finale di 8,26
con pignone da 19: ---- 57,85Km/h con un rapporto finale di 7,83
1900kv e corona da 45
con pignone da 15: ---- 48,21Km/h con un rapporto finale di 9,92
con pignone da 16: ---- 51,42Km/h con un rapporto finale di 9,30
con pignone da 17: ---- 54,64Km/h con un rapporto finale di 8,75
con pignone da 18: ---- 57,85Km/h con un rapporto finale di 8,26
con pignone da 19: ---- 61,07Km/h con un rapporto finale di 7,83
io per esempio giro in un pistino tutte curve e accelerazioni, in cui il rettilineo più lungo sarà si e nò 10 metri, con il mio HobbyWing 2000kw giro con 16 di pignone e 46 di corona ottenendo un rapporto finale di 9,50 e una velocità massima di 52,94...
secondo me, tenendo sott'occhio le temperature, può tranquillamente montare un 18, al limite un 17... il 16 è, secondo la mia opinione, un pelo corto
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Io ho un' ALOSI 2.0
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04-06-12, 09:23 PM
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#9
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2012
residenza: SARONNO
Messaggi: 2
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Quote:
Originariamente inviata da Righetto
conti alla mano:
1800kv e corona da 45
con pignone da 15: ---- 45,68Km/h con un rapporto finale di 9,92
con pignone da 16: ---- 48,61Km/h con un rapporto finale di 9,30
con pignone da 17: ---- 51,77Km/h con un rapporto finale di 8,75
con pignone da 18: ---- 54,80Km/h con un rapporto finale di 8,26
con pignone da 19: ---- 57,85Km/h con un rapporto finale di 7,83
1900kv e corona da 45
con pignone da 15: ---- 48,21Km/h con un rapporto finale di 9,92
con pignone da 16: ---- 51,42Km/h con un rapporto finale di 9,30
con pignone da 17: ---- 54,64Km/h con un rapporto finale di 8,75
con pignone da 18: ---- 57,85Km/h con un rapporto finale di 8,26
con pignone da 19: ---- 61,07Km/h con un rapporto finale di 7,83
io per esempio giro in un pistino tutte curve e accelerazioni, in cui il rettilineo più lungo sarà si e nò 10 metri, con il mio HobbyWing 2000kw giro con 16 di pignone e 46 di corona ottenendo un rapporto finale di 9,50 e una velocità massima di 52,94...
secondo me, tenendo sott'occhio le temperature, può tranquillamente montare un 18, al limite un 17... il 16 è, secondo la mia opinione, un pelo corto 
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Grazie, farò dei test...
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Losi 8ight-E 3.0
Losi 8ight 2.0 EU
Losi SCTE 4wd
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04-06-12, 09:48 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: Torino
Messaggi: 671
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Io con il gps ho rilevato la mia eight con un hobbywing 2000kw,4s 5000, pignone da 15 corona 45, la velocità di 61,8 km/h.
Su asfalto.
La velocità massima lascia il tempo che trova.
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04-06-12, 09:53 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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io rimarrei comunque sul 15 o sul 16...se nel kit di conversione ti mettono questi due, avranno fatto i loro calcoli
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