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Vecchio 05-09-11, 11:13 AM   #1
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Question ricevente

ciao a tutti..volevo sapere...se si installa un nuovo motore ed un nuovo regolatore su un'auto per quanto riguarda la ricevente occorre fare particolari operazioni oppure basta solo connettere i cavi?
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Vecchio 05-09-11, 12:23 PM   #2
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giorgio98 è un newbie...
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devi fare l'accoppiamento radio/ricevente-motore
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Vecchio 05-09-11, 12:42 PM   #3
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e in cosa consiste?
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Vecchio 05-09-11, 01:43 PM   #4
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e in cosa consiste?
credo funzioni così
1 attacchi il motore all' esc e l'esc alla ricevente
2 con la radio premi tutto gas
3 ci dovrebbe essere una serie di luci e suoni
4 rilasci l'acceleratore e premi tutto freno
5 altra serie di luci e suoni
6 spengi tutto
7 riaccendi radio ed esc e dovrebbe funzionare
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Vecchio 05-09-11, 02:29 PM   #5
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grazie mille!
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Vecchio 05-09-11, 05:34 PM   #6
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cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!
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credo funzioni così
1 attacchi il motore all' esc e l'esc alla ricevente
2 con la radio premi tutto gas
3 ci dovrebbe essere una serie di luci e suoni
4 rilasci l'acceleratore e premi tutto freno
5 altra serie di luci e suoni
6 spengi tutto
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Tra il punto 1 ed il punto 2 manca un punto. Devi entrare in modalità programmazione di solito. E come si fa dipende dal tuo ESC
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Vecchio 05-09-11, 08:14 PM   #7
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non ho il manuale... ma l'Esc è l' XE-Run himoto da 60 A..
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Vecchio 05-09-11, 10:59 PM   #8
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Allora devi accenderlo tenendo premuto il pulsante rosso. emetterà dei beep.lascia il pulsante rosso. Lascia il gas u neutro e schiaccia il tasto rosso. 1 beep. dai gas al max e schiaccia il pulsante rosso. 2 beep. Tieni frenato e schiaccia il tasto rosso. 3 beep. calibrato
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Vecchio 06-09-11, 12:47 AM   #9
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gentilissimo ...solo una cosa... quando parli di accendere l'Esc pigiando il tastino rosso prima devo accendere la macchina con l'interruttore?
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Vecchio 06-09-11, 09:28 AM   #10
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nella prima fase devi tenere premuto il tastino rosso e, con il tastino premuto, accendi il regolatore
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Vecchio 06-09-11, 11:31 AM   #11
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e quando do il gas al massimo e poi spingo il tastino...il gas lo tengo sempre premuto mentre pigio il tastino giusto?
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Vecchio 06-09-11, 11:32 AM   #12
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yes. idem il freno
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Vecchio 06-09-11, 05:16 PM   #13
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non mi ricordo più il canale 1 della ricevente va collegato al servo o al regolatore?
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Vecchio 06-09-11, 05:30 PM   #14
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porc!!!! mi sfugge!!!! Mettili in un modo (di solito col meno all'esterno). Se quando acceleri l'auto sterza e viceversa, hai sbagliato canale
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