peso batteria ,quale la piu leggera? 2s
 

salve a tutti vorrei prendermi una batteria nuova senza badare a spese.. 2s
non deve essere meno di 4.500 e non piu di 6000 mha e deve avere uno spunto minimo di 100/50c
obbiettivo primario è il peso.. quindi meno pesa meglio è... fino ad adesso ho trovato una
lrp 5500 mha 120/60 7.6v che pesa solo 230 gr

simili o migliori?

https://www.mibosport.com/sunpadow-7...c-lipo-battery

http://gsmodel.it/shop/sp-6000mah-74...ery-long-gold/


Non è la più leggera ma come qualità credo sia una delle migliori in circolazione oggi...

Inviato con il mio SM-A520F - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

Su cosa vuoi montarle?? Ricordati anche di considerare il bilanciamento del peso tra la destra e la sinistra perché se pesa più da un lato dovrai bilanciarla con l'assetto


Io ho trovato (e usato) le ezpower da 5700mah 50/100c e pesano "solo"198g
Ma avevo l'elettronica molto leggera che la bilanciava

Inviato con il mio VTR-L09 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

le monto su un touring 1/10 mugen mtc1
le ezpower che dici sono delle short? la batteria da me indicata è tradiziinale è del 2018 e pesa davvero poco

No sono standard

Inviato con il mio VTR-L09 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

http://www.rcitalia.it/rc/index.php/...-2s-deans.html




Questa secondo me fa al caso tuo 100/200C di scarica devono dare delle botte assurde [emoji41]
Ci sono da 5000mah in su se non ricordo male!!!
[emoji6]

RC LOVERS

sai il cocide? perche delle ez power le ho trovate ma pesano 275gr da 5500

e batterie che mi hai segnalato pesano ben 308 grammi 😅

Ho notato che pesano abbastanza però dai 100/200C di scarica compensano [emoji41]

RC LOVERS

Su un touring il peso è importante non solo la capacità di scarica visto che devi fare l'assetto per compensare il maggiore peso da un lato



Purtroppo non ho più il codice in quanto le ho buttate dopo più di 200 scariche (e sono solo un poco gonfie ma facevano fatica a scaricare la potenza)

Inviato con il mio VTR-L09 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

Capito!!! grazie per la dritta del peso sul Touring! Io oggi ho dovuto buttare via 2x2s 1da 3500mah con 40c e una da 5200mah con 45c non di marca ( quelle che ti danno negli rtr da 200 euro ) però erano le uniche che avevo,( mi rimane una 3s da 2200mah con 50c in graphene della turnigy ) in pratica sono scoperto di lipo sino a inizio agosto che prendo lo stipendio :( :( :( :(
Erano gonfissime si stava aprendo l'hardcase [emoji24] che paura che ho avuto [emoji23] erano ferme da un annetto in 3 scariche si sono gonfiate troppo :(
Agosto 1 batteria buona e carichino buono [emoji26]
Poi le altre lipo le prenderò piano piano [emoji21]


RC LOVERS

Le lipo se le tieni ferme le devi bilanciare prima di tenerle ferme per tanto tempo, buona regola se non le usi per un anno è di bilanciarle ogni 6 mesi

Inviato con il mio SM-G930F - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

quindi le lrp che ho trovato versione 2018. e escono vinciitrici 120c di scarica... 230 grammi di peso graphene 2 cinnettori da 5mm. 5500mha

Quanto le mettono?

RC LOVERS

So che adesso LRP ha riaperto ed ha abbassato i prezzi, sul loro sito hanno le batterie nuove e le vendono anche direttamente.

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

http://www.lrp.cc/de/produkt/p4-112-...-lipo-120c60c/

Spettacolo [emoji41] ma li danno i cavi o niente 🤣

RC LOVERS

Attento che è per la pan car 1/12 ed è quindi a singola cella.
Per i cavi non saprei, non ho mai preso LRP, però con poco si comprano già pronti per le LiPo hard case.

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

Si si avevo visto [emoji4]
Mi sono accorto dopo che si può cambiare la lingua
È fatto veramente bene il loro sito, da quel che ho capito leggendo sul loro sito, faranno uno shop online italiano.... spettacolo!!!
Le voglio provare queste LRP [emoji16][emoji16][emoji16]


[emoji89]Basher Rc Lovers[emoji89]

quelli con hard chase danno i cknnettori omaggio sia maschi che femmina

Bene!

[emoji89]Basher Rc Lovers[emoji89]

Turnigy nano-tech, io ne ho 3 da 3300 mah 2s, da 35 a 70 C.

LRP... 3 prese, 3 gonfiate 3 buttate (l'ultima nei prossimi giorni appena arrivano quelle nuove). Fai gare?

lrp
 

parli delle versioni 2018 ?quelle da me indicate? perchè le nuove non c entrano nulla con le vecchie

non quelle al grafene. le altre. E non son l'unico a cui si sono gonfiate. Ho visto che hanno ridotto drasticamente il prezzo (le mie shorty di listino erano 120 euro). Non facendo gare (e facendo off) mi accontento di quelle di hobby king, ma ne ho viste altre interessanti ed a poco prezzo. Almeno se durano 6 mesi so quanto le ho pagate. Non poterle inserire nel modello non è il max...

le HK Ultimate (o le Graphene) durano assai più di 6 mesi :brig: a mio parere hanno un rapporto q/p da riferimento :bowdown: anche le nanotech normali cmq fanno più di una stagione, ma erogano meno corrente rispetto alle succitate.

anche io ho feedback sulle nuove LRP (HV e/o Graphene) ben più lusinghieri rispetto alle vecchie P5 (o le Outlaw)

le ultimate non erano dispobinili all'ultimo ordine. Alla fine ho preso le 4.2 che vanno bene lo stesso e costano "il giusto". Quelle al grafene mi hanno detto essere un pelo sotto alle ultimate e spendere 10 euro in più... (poi, guido con al max un 7.5...)


Dove giro io in tanti hanno preso i pacchi saddle della nosram 3.9Ah e le usano sulle 2wd e 4wd (li stavano svendendo a 10 euro...).
Per quello chiedevo se l'OP facesse gare o meno. Se uno fa gare "serie" può aver senso avere batterie (e motori ed esc) performanti che danno magari quel 5% in più. Conosco gente che, pensando a ciò ha preso per la 4wd un motore da 120 euro, un esc da 250, lipo da 100 l'una... Poi non aveva mai guidato,l'elettronica era esagerata etc ed alla fine ha venduto tutto. Sono convinto che tutto vada commisurato all'uso ed al livello del pilota. E' bello avere cose extra (sono il primo che monterebbe un esc da 200 euro potendo) ma se poi vai uguale (o meglio) con componenti che costano 1/3...

seguro, al primo cappottone con recupero ci si gioca più della differenza che passa tra il top di gamma del momento ed un decente setup di hobbyking, anzi, io con le lipo mezze scariche sono più efficace e costante che non con le lipo al 100% :brig:

facendo un po' di sano OT :brig: ero e rimango tentato dalle lipo leggere e basse, nel mio caso solo per la buggy da terra 17.5 2wd no timing , tipo queste https://hobbyking.com/en_us/tracksta...pack-2s2p.html o addirittura queste https://hobbyking.com/en_us/tracksta...pack-2s1p.html chi ha provato delle LCG in condizioni similari mi ha detto di non aver percepito quasi nessuna differenza, considerando che andrebbero al posto delle ultimate da 4.6 , non vorrei in fin di fiera perdere più potenza di quanto sia il guadagno in peso e baricentro :icon_smile_drop:
certo che a 20€ l'una, la tentazione ritorna :evil:

A volte poco peso significa poco grip. Non so quanto si possa fare con gli alettoni... Considerando che la mia yoko è anche pesata...

Inviato con il mio BLA-L29 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

già, poco peso poco grip, in caso di fondo con poca aderenza, ma anche meno inerzia, è un bel dilemma :shifty:

con gli alettoni si può fare parecchio, ma io li ho sotto le dita li ho sempre sentiti molto poco, immagino che con le lipo leggere e basse sarebbe altrettanto..

"tua yoko pesata" cosa vuol dire, sei già al minimo di categoria?

Ah... Non ne ho la minima idea. Giro per cazzeggio per cui il regolamento non c'è... Di sicuro con lipo più leggere puoi giocare ancora meglio al peso limite. Ma, come sempre, il discorso è valido per chi fa le gare e cambia da pilota a pilota (e da pista a pista)

Mi hai incuriosito... Secondo il ROAR (non trovo l'IFMAR) il peso minimo per la 2wd è 1474g, io sono a 1515 senza transponder. Con transponder e senza pesi potrei essere intorno a quel peso.... Ho circa 48g spersi.
Mentre sulla 4wd... Ho un cancello.... La tekno (a cui ho messo 60g dietro per bilanciare) supera i 1800g... In compenso, di solito, quando colpisco qualcosa la macchina non si fa niente.... Quello che viene colpito invece...

Comunque, tornando IT, ho trovato qualcosa di arrowmax (nell'immagine allegata) e poi qualche altra, ma siamo sempre tra 240 e 280g


https://www.t2shop.de/epages/6174632...ts/18-OBH455LV


https://www.t2shop.de/epages/6174632...ts/18-OPL551HV


https://www.t2shop.de/epages/6174632...cts/31-C-49510

Ma le Nosram non sono semplicemente le LRP con carcassa rossa? (come. Anche per motori ed Esc)

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

Non saprei. Non si gonfiano, quindi potrebbero non essere lrp quelle. Tra l'altro sono più piccole delle saddle normali

Inviato con il mio BLA-L29 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

Chiedo perché Nosram è di LRP e se guardi, ESC, motori e batterie sono identici, colore a parte.
Probabilmente sono selezionate meglio, boh.

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk