aiuto sugli oliiiiiii quali e dove...

[Andrea123]

non cerco olio extra vergine di oliva hahahahahah
la mia tt-01 ha proprio bisogno di cambiare olio sugli ammortizzatori ma quale di quale densita????non ci capisco niente in questo mi potete dire quale potrebe andare bene sulla tt-01 grazie
so che si metto olii diversi al posteriore e all'anteriore.


devo anche ingrassare i diffirenziali... stesso dilemma io la uso nei piazzali quindi non so se mi conviene mette gli oli siliconici o del semlice grasso in ogni caso dove li potrei comprare

p.s. preferibilmente se mi consigliete lo stesso sito per tutto cosi non pago 6000 spese di spedizione divese.
grazie mille

[ET2000]

Originariamente inviata da Andrea123

non cerco olio extra vergine di oliva hahahahahah
la mia tt-01 ha proprio bisogno di cambiare olio sugli ammortizzatori ma quale di quale densita????non ci capisco niente in questo mi potete dire quale potrebe andare bene sulla tt-01 grazie
so che si metto olii diversi al posteriore e all'anteriore.


devo anche ingrassare i diffirenziali... stesso dilemma io la uso nei piazzali quindi non so se mi conviene mette gli oli siliconici o del semlice grasso in ogni caso dove li potrei comprare

p.s. preferibilmente se mi consigliete lo stesso sito per tutto cosi non pago 6000 spese di spedizione divese.
grazie mille

hei ciao! hai cambiato gli ammo originali vero? perché negli originali non ci va l'olio... io in pista giravo con 450davanti e 400dietro...per me su piazzale puoi farli entrambi a 500...
per i diff non ti so dire...

[Andrea123]

Originariamente inviata da ET2000

hei ciao! hai cambiato gli ammo originali vero? perché negli originali non ci va l'olio... io in pista giravo con 450davanti e 400dietro...per me su piazzale puoi farli entrambi a 500...
per i diff non ti so dire...

grazie ma no.... ho sempre quelli di fabrica e quindi non devo mette l'olio... sei sicuro cosa devo mettere allora ???
ok ma 500 a cosa si rifirerisce ?? ai diff o agli ammortizzatori....
non capisco

[hellfire46]

Originariamente inviata da Andrea123

grazie ma no.... ho sempre quelli di fabrica e quindi non devo mette l'olio... sei sicuro cosa devo mettere allora ???
ok ma 500 a cosa si rifirerisce ?? ai diff o agli ammortizzatori....
non capisco

se hai quelli di fabbrica sono a frizione e non ci va l'olio siliconico -.-' al massimo puoi trovare del grasso in ferramenta per lubrificarli, lo stesso che userai per i differenziali e via...

[Andrea123]

ok che tipo di grasso??? il wd-40 va bene o non ci azzecca niente ?? come deve essere questo grasso grazie mille

[hellfire46]

Originariamente inviata da Andrea123

ok che tipo di grasso??? il wd-40 va bene o non ci azzecca niente ?? come deve essere questo grasso grazie mille

il wd 40 è lubrificante, è diverso... penso grasso al litio o al bisolfuro di molibdeno (questo uso per i diff io) vada bene...

[Andrea123]

grazie nomi molto complicati.
e per gli ammo???????

[hellfire46]

Originariamente inviata da Andrea123

grazie nomi molto complicati.
e per gli ammo???????

anche! essendo praticamente solo a molla, ti serve solo per limitare l'attrito durante la compressione e l'estensione, puoi usare lo stesso grasso usato da altre parti u.u

[Andrea123]

ok va bene ho trovato quel tipo fi grasso e lo messo nei differenziali

una cosa sono non ho capito ma negli ammortizzatori questo grasso lo devo mettere proprio dentro aprendoli completamente o esteriormente
se la prima lo devo tutto riempire o ma meta
ditemi voi

[hellfire46]

Originariamente inviata da Andrea123

ok va bene ho trovato quel tipo fi grasso e lo messo nei differenziali

una cosa sono non ho capito ma negli ammortizzatori questo grasso lo devo mettere proprio dentro aprendoli completamente o esteriormente
se la prima lo devo tutto riempire o ma meta
ditemi voi

se hai questo tipo di ammortizzatori, da quello che prima ci hai fatto capire, devi ingrassare il pistone (cerchio rosso) che scorre dentro il cilindro (cerchio blu), altrimenti fai foto perchè fino ad adesso ci hai fatto capire di avere ammortizzatori originali a frizione, mentre ora chiedendo quanto riempire ci fai capire di avere quelli ad olio...

[Andrea123]

ok ecco le foto

fatemi sapere io non so se sono ad olio o no
e non so se sono quelli originali
grazie









grazie a tutti

[hellfire46]

Originariamente inviata da Andrea123

ok ecco le foto

fatemi sapere io non so se sono ad olio o no
e non so se sono quelli originali
grazie
Allegato 176025 Allegato 176026


Allegato 176027 Allegato 176028


Allegato 176029


grazie a tutti

ok sono ad olio, dell'ci vuole olio siliconico per ammortizzatori (mi faccio due conti, la s10 ha il 75wt ed è più pesante) 90wt? qualcuno di più esperto mi sa aiutare?

[Andrea123]

quindi significa che non sono quelli originali???
grazie fammi sapere quale devo comprare di quale marca

[hellfire46]

Originariamente inviata da Andrea123

quindi significa che non sono quelli originali???
grazie fammi sapere quale devo comprare di quale marca

su quale marca, tenendo conto che non devi fare gare, non credo ci sia differenza, al massimo te ne posso postare uno per esempio LOSI 90wt OLIO al SILICONE per AMMORTIZZATORI - 90 | eBay
vanno riempiti 1mm sotto il bordo, e comunque quelli ad olio sono molto meglio degli originali, sono più progressivi, tenendo conto che negli originali lavora solo la molla

[Andrea123]

ok quindi mi consigli 90w???
comunque avevo immagginato che fossero migliori di quelli di fabrica


ma non si misurano con gli clp???
fammi sapere e grazie