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Acquisto kit serio?
Ciao a tutti, innanzitutto complimenti perchè state sviluppando un forum di altissimo livello, unico nel settore e come pochi in Italia in generale. (doverosa premessa)
Detto ciò, nella vita mi occupo di tutt'altro e di meccanica ed elettronica non ne so molto. Di collezionismo statico ne ho le mensole piene e immagino quanto deve essere figo montarsi un'auto da sè. Quindi, scartando la soluzione già pronta penso ad un kit di montaggio 1:10 touring. Non gareggerò mai ma pretendo il top della gamma o quasi. Non ho molti problemi di budget ma posso anche evitare l'ultimissimo modello in commercio (No usato). 300/400 euro basterebbero escludendo gli acquisti successivi? Ora, in base a quali criteri scelgo il modello? Non mi interessa il drift, voglio un mezzo non impossibile da montare ma neanche un giocattolino di plastica. Un mezzo che non mi deluda dopo su strada. Immagino che molto dipenderà dalla scelta del motore giusto? Bene, vorrei quindi un'auto con accessori facilmente reperibili...tipo motore,ruote e tutto quello che occorrerà in futuro. Ho bisogno almeno di essere indirizzato (xray?team magic?boh...) e mi rivolgo a voi prima di dare un'occhiata in Rete. Grazie Andrea |
se sei disposto a superare di poco i 500 hai la nuovissima t4 di casa xray..:bohk7ar:
XRAY T4 kit italia il kit comprende 1 set di braccetti in grafite 2 semiassi ecs e un nastro per le batterie Hudy ma io non ho capito se il budget di 400 comprende tutto(motore,regolatore,batterie,servo,caricabatte rie,macchina)o solo la macchina..:hmm: |
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Non vorrei fissarmi sulle xray se non ne vale la pena. |
Sakura, che è economica. La S zero è la base per iniziare e costa 130 circa. ma è un'auto da pista, come tutte quelle a cinghia
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La priorità ora è trovare un modello di alto livello che possa montare da me poi per le componenti aggiuntive non ho grossi limiti di budget ed è tutto un mondo da scoprire. |
allora, con 400 euro un bel kit si trova... vediamo:
1) con 309 ci sarebbe la nuova (è uscita da poco) Spec R R1 , non so perchè costi cosi poco ma ha tutte le carte in regola... però i ricambi li tiene solo DMModel Spec-R R1 1/10 Electric Touring Car 2) Team Magic E4 RS2 , 350 euro, la copia della T3'012... cava ce l'ha :beer: 3) Associated TC6.1 Associated TC6.1 Factory Team Kit - AUTOMODELLI TOURING - AUTO ON ROAD - Automodelli 330 euro :beer: 4) Top Photon EX , però non molto diffusa, 380 euro TOP RACING - Photon EX - AUTOMODELLI TOURING - AUTO ON ROAD - Automodelli ora non mi viene in mente altro :beer: se punti sulla S Zero che ha detto cava, considera però che non è una top gamma ma un derivato, cmq uppabile |
Il "problema" intanto è capire dove andboc voglia girare. Qualsiasi kit va completato con gomme, carrozza, ricambi ed attrezzi. Oltre che per l'elettronica. Complessivamente, secondo un calcolo di un po' di tempo fa, si è intorno agli 800-1000 euro con tutto il necessario o quasi (fuori c'era il sistema di setup)
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Ma volevi girare in pista o su piazzale? Perché comunque cose interessanti se ne trovano. Prendendo nei "soliti" negozi online
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mi consigli qualche negozio? |
Sui piazzali è inutile un modello a cinghia. Lo rovini e basta. Quasi meglio una rally o una off che durano di più
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spec-r e team magic sembrano due case costruttrici serie...che dite? |
team magic ;) comunque ascolta quello che dice cava, sarà sempre un buon consiglio :bohk7ar:
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vero cava??:beer: |
Yokomo BD7 no? la si trova sui 440€ dai distributori ufficiali europei e da quello che si legge in giro sembra che vada forte.....io l'ho presa ma per me è il primo modello in assoluto e quindi nn mi sento di dare consigli, posso dire solo che la qualità del prodotto è veramente buona, montarla è stato facilissimo e credo che necessiti di ben pochi optional per essere al top!
un saluto Kry |
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Il problema dei ricambi con la xray si pone difficilmente visto che i ricambi li hanno un sacco di negozianti. Anche per TM si trovano i ricambi dall'importatore direttamenteo si possino usare alcune parti x-ray (a prendere la TM c'è una modifica x-ray ed una WRC da fare subito secondo me). E risparmi qualcosina. Logicamente sono tutti modelli da pista, come anche le Sakura (e tutto a cinghia). Se è il primo modello da pista non sempre ha senso spendere un sacco di soldi sul modello tralasciando attrezzi etc. Anche perchè sono cose che con modelli più avanzati ti servono sempre. Sarebbe bello sapere se andboc ha qualcosa (radio, attrezzi, caricabatterie) o non ha niente... |
Ehm... Il vecchio post sui costi è tra l'altro in evidenza nella sezione...
http://www.modellismo.net/forum/auto...ing-pista.html |
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Non ho nulla di nulla e vorrei spendere massimo 400 euro per un kit. Per tutto il resto non ho problemi di budget. In questo momento domicilio in una città inutile senza mercato, quindi dovrò affidarmi ad internet per cui avrei bisogno di qualche consiglio (negozi seri,forniti e affidabili). Ho una pista a disposizione quindi cerco una touring ma prima di arrivare al discorso motore,servo ecc. ecc. mi serve una base solida. Seguo il forum e leggendo un pò di vostri post mi sono orientato verso Team Magic E4RSII, Associated TC6.1 e Sakura Zero. Il problema è trovare questi kit su internet. |
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Niente di che... Avevo un momento di tempo :asd::asd::asd::asd:
Tieni conto che ti ho menzionato solo 2 negozi online, ma ce ne sono altri, altrettanto validi. |
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Sorry, ma in questo periodo la uso ancora parecchio :rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl:
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facendo 2 conti,aggiungendo veramente poco potresti prendere un top di gamma che sta dando ottimi risultati in gara,monta già puleggie e differenziale in kevlar,servo sospeso,pivot separati,omocinetici anteriori e posteriori a doppio snodo.guardando i particolari conviene altrimenti prendi un modello più economico che ti diverti lo stesso.
RcSupermarket Touring 1/10 190mm EP Capricorn Lab TE 01 CAP20000 Automodelli, Elettrici, Onroad 1/10 Touring Vendita Online cava mi sa che la vedrai presto perchè gli ha già messo adosso gli occhi uno che gira da voi! http://img59.imageshack.us/img59/7055/capricornt.png |
un modello più economico poteva essere il kit della sakura s zero ma sono una persona un pò diffidente quando vedo forti differenze di prezzo e soprattutto ignorante in materia per cui in questo momento i commenti positivi per la RS2 mi condizionano molto.
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Il problema restano i ricambi, anche se la capricorn è italiana.
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Io penso di conoscerlo bene e se ora scrivo in questo forum e mi sono appassionato di questo fantastico hobby lo devo solo ed esclusivamente a lui!:bowdown::bowdown: Grande compagno di....sportellate e sempre disposto ad aiutare tutti! |
Papo!!!!! Così mi fai commuovere.... :D
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