i volt di uscita dalla ricevente
 

Ciao ragazzi, ho un dubbio.

Gli devo cambiare il mio servo alla mia rc drift con uno molto veloce da 0,08 che opera a 4,8 v, ma io utilizzo le lipo da 11,4. Quindi mi domando la ricevente ha uscite da quanto? Ho paura ancora me lo brucia :(

che esc monti ??? perchè è lui che fornisce l' alimentazione alla rx che normalmente è 5.5 - 6 V , normalmente i servi vanno da 4.8 a 6 V per poi pssare ali high voltage che arrivano a 7,4 , ma non so se in touring vengano usati

Per venire usati, vengono anche usati. Però visto che Spectrum530 gira con le 3s, ad avere ricevente e servi high voltage non serirebbe a niente, in quanto non può comunque escludere il BEC interno del regolatore altrimenti brucia tutto. Se girasse con le 2s (che sarebbe meglio, in quanto nelle gare etc si gira con le 2s e si potrebbe confrontare meglio con altri piloti), potrebbe bipassare il BEC e sfruttare al 100% il servo

a ok capito, io ho un zrun 60amper lo so è una caccola :D ma va bene :D

non ci avevo pensato proprio che la ricevente prende dall'esc la corrente
mi è proprio sfuggito che cretino :D

grazie

Con che motore? 5.5t?
Io ormai mi sono "convertito" a kv più bassi e sfruttare il più possibile quello che da l'ESC. E, fidati. Con le 2s si viaggia comunque bene. Al max si scende con i T

io ho un 12T
ma lo devo utilizzare al 50 % se no va troppo forte non si riesce

12T e va troppo forte??? Anche se giri a 3s non dovrebbe essere ingestibile. Che marca è il motore? Pignone e corona?

C'è un EZRun 12T 3300kv, che sono a lipo carica sono 41580 giri/min.
Però ha meno coppia di un 540 classico in quanto in realtà è un classe 380 con le alette che lo fanno arrivare alle dimensioni esterne del 540.
Io a 2s col 10.5 faccio circa 41100 giri/min (che poi col turbo dovrei arrivare intorno ai 45.000 o più). Quando giravo col 4.5T da
76.000 giri/min era davvero ingestibile per me...

ezrun s10 il servo mentre il motore KV 3300 Brushless

Allora il tuo motore a 3s va come il mio a 2s. Non dovrebbe essere ingestibile. Strano

a mi sono dimenticato di dire che lo uso per il drift :D

per questo è ingestibile a piena potenza specie con un telaio economico

Per il drift basta e avanza anche con una 2s. Costa di meno e guidi meglio, oltre a far durare di più la meccanica