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Vecchio 14-01-26, 11:50 AM   #1
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Lele123 è un newbie...
predefinito Olio differenzale 5000

Ciao a tutti


chiedo opinione su olio differenzale.


al momento ho messo l'olio 3000 nel differenziale della dirtmaster (con tappo in alluminio installato)


sempre per pista su erba sintetica (molto corta)


ho installato le jconcept nessi pink solo dietro(pezzesche non avevo mai preso gomme al di fuori di aliexpress e su queste il dito fatica a strisciare, rimane aggrappato)


ha senso passare all'olio 5000 visto il maggiore grip o provo il 3000?


il mio dubbio di arrivare già con quello che dovrebbe essere giusto è che non mi ci vedo a rifare il differenziale sul tavolo della pista e perderci del gran tempo mentre sono là
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Vecchio 15-01-26, 02:23 PM   #2
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Invece dovresti lasciare questo e vedere

Rifare un differenziale dovrebbe diventare una routine, così come per gli ammo, durante una giornata in pista, non si gira e basta, si testa e si migliora il setup

P.s. visto cosa dicevo delle gomme?

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Vecchio 15-01-26, 03:59 PM   #3
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avevi proprio ragione!
quindi ok mentre sono là che comportamento dovrebbe avere la macchina per spingermi a portare l'olio a 5000 ?


siccome di base ho montato i tamiya aeration damper in alluminio con olio 400 davanti e dietro, ho preparato gli originali kyosho in plastica con il 600 anteriore e 500 posteriore così da fare prove sul posto.
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Vecchio 15-01-26, 04:17 PM   #4
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avevi proprio ragione!
quindi ok mentre sono là che comportamento dovrebbe avere la macchina per spingermi a portare l'olio a 5000 ?


siccome di base ho montato i tamiya aeration damper in alluminio con olio 400 davanti e dietro, ho preparato gli originali kyosho in plastica con il 600 anteriore e 500 posteriore così da fare prove sul posto.
Un differenziale molto aperto potrebbe portare a del sottosterzo

Per gli ammo non va bene per un motivo: sono due tipi di ammortizzatori diversi per marca, costruzione, numero di fori e dimensioni , non puoi pensare che si comportino uguali tra di loro a parità di olio

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Vecchio 15-01-26, 05:00 PM   #5
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Certo gli ammo sono anche diversi come molle. Dicevo così giusto per provare a un certo punto cosa cambia.

Quindi se mi accorgessi che sterza poco è il caso di provare a rifare il differenziale con il 5000. Proverò dai.

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Vecchio 15-01-26, 06:33 PM   #6
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Certo gli ammo sono anche diversi come molle. Dicevo così giusto per provare a un certo punto cosa cambia.

Quindi se mi accorgessi che sterza poco è il caso di provare a rifare il differenziale con il 5000. Proverò dai.

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Più che sterza poco, potrebbe essere un'altro tra 1000 fattori, consideralo Più come il retro pigro, che al posto di aiutarti a girare fa il contrario

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