1) prima di montare il servo, questi va collegato alla ricevente e va accesa la radio (con tutti i trim e sub-trim a 0). Il servo si centra, quindi spegni tutto.
2) monti la barra del servo il più possibile centrale (quindi perpendicolare al servo stesso)
3) monti il servo sul supporto
4) centri la barra scorrevole dello sterzo (ad occhio)
5) verifichi la lunghezza del link uniball che collega la barra del servo alla barra scorrevole: se è troppo lunga l'accorci, se è troppo corta l'allunghi.
6) colleghi tutto, accendi la radio e regoli EPA e trim
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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