Credo la mia sia un clone in versione truggy. La cosa più costosa che ho comprato è stato il servo. Il resto riciclo. Poi se mi piace il 2wd faccio sul serio...

Allora la cosa cambia: la versione Ansmann dello stadium truck si chiama MACNUM e muta la meccanica della buggy con qualche modifica: braccetti, corona principale, castelli ammortizzatori, ammortizzatori e fuselli anteriori. Fosse proprio lui NON dovresti avere i destro/sinistri, ammortizzatori in plastica e boccole al posto dei cuscinetti. Se non ricordo male ( ne ho avuto uno) anodizzazioni(??) verdi. Si trova intorno ai 55 euro in europa

La versione di TeamC si chiama TR02T HYDE ma non conosco l'allestimento anche se in rete l'ho visto solo in versione RTR identico all'Ansmann.

Anodizzazioni verdi, ammo in al con ghiera, tiranteria con quadrato centrale per la chiave. Cuscinetti dietro e boccole davanti. I fuselli anteriori sono diversi (ma ci sto lavorando). Gomme dietro da truggy ed attacco carrozza truggy (già modificato da me spostando i supporti dietro). Poi guarderò l'esploso del truggy e ti dico
Era fornita si servo ace con salva servo (quindi doppio...). Tolto subito. Al momento monto: savox 1251 (più duttile di un servo normale), radio futaba, esc lrp sphere (mi pare, ma se mi piglia bene, monto uno xerun 80A o simili), speed passion mmm 13.5

Ti confermo che è un clone. Cambiano i mozzi anteriori e, leggermente, corona e pad frizione
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il verde suggerisce ansmann, il dx/sx quadrato ricorda teamC ma potrebbe essere comunque di ansmann. Il fatto di avere parte su boccola e parte su cuscinetti suggerisce delle modifiche posteriori, magari si tratta di un XT Pro sempre di ansmann.

http://www.rcknowhow.co.uk/wp-conten...ann-XT-Pro.jpg

il manuale del pro lo trovi qui:

http://www.competitionx.com/pdf/vehi...uck-manual.pdf

Assomiglia. Però le gomme davanti sono più strette e le boccole sono sui cerchi. I perni sono fissi sui mozzi. Modifica...

mmmh, probabilmente non sono più riusciti a trovare i cerchi con gli esagoni trascinatori e hanno usato un sistema tipo tamiya all'anteriore utilizzando parti delle buggy 2wd.

Boh.... Vediamo cosa ne tiro fuori. Il "problema" sono le gomme... Mi sa che per provarla monto quelle della 4wd e vaffa....

Anche la corona principale potrebbe darti noie, quella dello stadium è un 86T contro gli 80T del buggy; con gomme piccole diventi corto; monta un pignone dal 22 al posto del 20 di origine.

Già messo :D

Come olio negli ammo cosa consigli? Al momento sono partito con 400 davanti e 350 dietro, da provare...

non conosco il truggy, sul buggy pari 200. Sai che forse un 2wd, senza il peso del diffo anteriore, potrebbe accontentarsi di olii uguali? Non so, mi è venuta così... :D

scusate l'intromissione......:biggrinangel:

il macnum in versione brushed
che pignone porta ??

grasssie

Pignone da 21 ( più sopra mi son sbagliato, buggy e stadium sono forniti con il pignone da 21) accoppiato alla corona da 86 ( il buggy monta la 80).

Non so se il brushless abbia dotazione differente.

ok.....
il modulo è il classico 48 ?....

Si

:rovatfl: fidati, perchè io di moduli non ne ho mai capito nulla!