24-08-12, 04:19 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Apr 2003
Messaggi: 105
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Dex 410r rally
Buongiorno a tutti.
Sono possessore di una dex410r ed essendo temporaneamente impossibilitato a girare nella pista da off, ho montato delle gomme da pseudo rally-pista ed adattato l'assetto, per girare su asfalto misto terreno duro.
Contro ogni previsione la cosa ha preso piede dimostrandosi davvero divertente.
Volevo chiedervi se esistono delle carrozze 1/10 da rally (subaru, peugeout etc..) con passo ruota (da dado a dado) da 280 mm dato che la dex410r ha queste misure; sono riuscito a trovare solo le classiche 200mm.
Gli eventuali supporti carrozzeria li autocostruisco. Grazie a tutti.
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24-08-12, 04:24 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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se la dex è larga 200mm, direi che una scocca delle 1/10 a scoppio 200mm puo calzare...
sulla mia schumacher 2wd, pero, mi pare che fosse ben piu larga di 200mm, forse 240
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24-08-12, 04:55 PM
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#3
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da franci98(2)
se la dex è larga 200mm, direi che una scocca delle 1/10 a scoppio 200mm puo calzare...
sulla mia schumacher 2wd, pero, mi pare che fosse ben piu larga di 200mm, forse 240
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ha specificato che gli serve una scocca da 280mm.. ma non credo ce ne siano....
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24-08-12, 05:05 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
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Quote:
Originariamente inviata da 3d3ma-o
ha specificato che gli serve una scocca da 280mm.. ma non credo ce ne siano....
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che io sappia , il passo è la disanza fra dado anteriore e dado posteriore non la distanza fra dado destro e dado sinistro, quella è la carreggiata
Ultima modifica di franci98(2); 24-08-12 a 05:19 PM
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24-08-12, 05:16 PM
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#5
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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ragazzi state mescolando la carreggiata col passo
Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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24-08-12, 05:18 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
ragazzi state mescolando la carreggiata col passo
Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me
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è lui non è colpa mia
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24-08-12, 07:06 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Apr 2003
Messaggi: 105
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Scusate, ovviamente intendevo il passo da 280mm, non ho menzionato la carreggiata.
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24-08-12, 10:04 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
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Quote:
Originariamente inviata da ayrol
Scusate, ovviamente intendevo il passo da 280mm, non ho menzionato la carreggiata.
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....non so aiutarti, purtroppo. quando prendo una scocca do per scontato che una scocca da 190mm da touring mi monta bene, non guardo mai il passo...faccio qualche ricerca
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24-08-12, 10:15 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
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allora....navigando un po' mi sono guardato un po' le varie scocche , trovando anche una guida...
Guide eBay -
secondo questa guida, le scocche 1/10 200mm sono tutte di passo 260mm... forse potresti adattarle un po'.
in alternativa ci sono le 235 mm (larghezza) x 280 mm (passo) , però stando a quanto dici la dex è larga 200mm quindi la scocca starebbe abbastanza larga...
io direi di provare ad adattare una 200m con passo 260 mm a questo punto
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24-08-12, 11:18 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da franci98(2)
allora....navigando un po' mi sono guardato un po' le varie scocche , trovando anche una guida...
Guide eBay -
secondo questa guida, le scocche 1/10 200mm sono tutte di passo 260mm... forse potresti adattarle un po'.
in alternativa ci sono le 235 mm (larghezza) x 280 mm (passo) , però stando a quanto dici la dex è larga 200mm quindi la scocca starebbe abbastanza larga...
io direi di provare ad adattare una 200m con passo 260 mm a questo punto
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umh, secondo me 2 centimetri sono ben difficili da recuperare sul passo, starà malissimo! meglio prenderne una di quelle piu larghe e trovare dei cerchi con offset maggiorato o delle gomme particolarmente larghe piuttosto secondo me
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24-08-12, 11:21 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
umh, secondo me 2 centimetri sono ben difficili da recuperare sul passo, starà malissimo! meglio prenderne una di quelle piu larghe e trovare dei cerchi con offset maggiorato o delle gomme particolarmente larghe piuttosto secondo me
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perchè 3,5 cm di offset ti sembran poco ?! caxxo
mentre adattare una scocca non comporta problemi meccanici/dinamici , un offset maggiorato cambia il comportamento della macchina, gomme larghe stressano la meccanica!
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24-08-12, 11:37 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da franci98(2)
perchè 3,5 cm di offset ti sembran poco ?! caxxo
mentre adattare una scocca non comporta problemi meccanici/dinamici , un offset maggiorato cambia il comportamento della macchina, gomme larghe stressano la meccanica!
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quisquiglie basta togliere un dente o due dal pignone...meglio che vomitare ogni volta che si avvicina il modello
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25-08-12, 01:03 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
quisquiglie basta togliere un dente o due dal pignone...meglio che vomitare ogni volta che si avvicina il modello
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e ritrovarsi un coso che non fa i 20 all'ora
fidati, meglio lavorare un po sui passaruota (maga senza usare scocche che hanno passaruota sporgenti come Lancia Delta) che trovarsi una meccanica che fatica un casino con un comportamento strano
Ultima modifica di franci98(2); 26-08-12 a 12:08 PM
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26-08-12, 12:03 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Apr 2003
Messaggi: 105
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Grazie a tutti per le risp,
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