Pacco batterie 6v orion

maverik85 · 21-02-12, 03:02 PM

Probabilmente è una domanda che è già stata fatta, ho rpovato a cercare una risposta ma non l'ho trovata. Coma da titolo possiedo un pacco batterie da 6v dell'rion da 1700 mah. Per quanto riguarda le correnti di carica e i tempi ci sono scritti sulle specifiche delle batterie, ma per le correnti di scarica? A quanto devo impostare il mio carica batterie per scaricarle? Mi chiede sia a quanti volt portarle (le posso scaricare completamente) e quanti A impostare per la scarica.

Qualcuno mi sa dare questi informazioni?

Spero di non aver sbagliato sezione.

Savarc · 21-02-12, 03:08 PM

Ho la stessa batteria. Io imposto la carica a 0,9 A e delta peack a 10 mv. La scarica a 0,4 A e 5 volts complessivi (quindi scarico fino ad 1 volt per cella, c'è chi arriva anche a 0,8 , ma penso sia troppo basso). Da tutto scarico arrivo a farci entrare quasi 1.600 mah, penso quindi sia un'ottima batteria. Ciao

maverik85 · 21-02-12, 03:20 PM

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Originariamente inviata da Savarc

Ho la stessa batteria. Io imposto la carica a 0,9 A e delta peack a 10 mv. La scarica a 0,4 A e 5 volts complessivi (quindi scarico fino ad 1 volt per cella, c'è chi arriva anche a 0,8 , ma penso sia troppo basso). Da tutto scarico arrivo a farci entrare quasi 1.600 mah, penso quindi sia un'ottima batteria. Ciao

Ma con carica 0,9 quanto le tieni in carica più o meno? Oggi mi è appena arrivato il carica batterie nuovo e devo capirmi come regolarlo per la carica e scarica di queste batterie per non rovinarle.

Savarc · 21-02-12, 03:30 PM

Attorno ad un'ora e mezza , un'ora e quaranta. La batteria sopporta anche cariche da 1C (1,7 Ah), utile se carichi in pista, ma se stai a casa secondo me non serve stressare troppo la batteria, quindi mi tengo in zone di sicurezza.

maverik85 · 21-02-12, 03:59 PM

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Originariamente inviata da Savarc

Attorno ad un'ora e mezza , un'ora e quaranta. La batteria sopporta anche cariche da 1C (1,7 Ah), utile se carichi in pista, ma se stai a casa secondo me non serve stressare troppo la batteria, quindi mi tengo in zone di sicurezza.

Sono d'accordo. Devo solo capire se il mio carica (equilibrium 3.5) si ferma da solo con la carica quando le batterie sono cariche o devo staccarlo io.

Savarc · 21-02-12, 04:03 PM

Leggi le istruzioni, non conosco il caricabatterie, ma in tutti i casi, devi impostare il tipo di batteria (NiMh) e regolare il delta peack a 10 mv/cella (come il valore indicato sulle istruzioni della batteria). Questo valore è molto importante, è questo che determinerà lo stacco automatico della carica.

Alessio78 · 21-02-12, 04:16 PM

Ciao, io scarico a 1/5 della capacità degli A, come valore minimo di cella 0.9v per le NiMh.

maverik85 · 21-02-12, 05:35 PM

Ma è normale che in carica con i parametri che mi avete detto voi il voltaggio delle batterie sta a 7,4 volt?

Savarc · 21-02-12, 05:40 PM

Tranquillo, il mio segna, a fine carica, 7,95 volts o giu di lì.

maverik85 · 21-02-12, 05:46 PM

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Originariamente inviata da Savarc

Tranquillo, il mio segna, a fine carica, 7,95 volts o giu di lì.

Ok grazie.

maverik85 · 22-02-12, 08:32 AM

Sulle specifiche della batteria c'è scritto di scaricarle completamente prima di caricarle, lo fate oppure le scaricate sempre e solo fino a 5v complessivi? A scaricarle completamente si potrebbero rovinare?

Savarc · 22-02-12, 10:12 AM

Per scaricarle completamente s'intende che si deve arrivare al limite minimo di tensione, 0.8 - 1 volt per cella, non di meno , quindi si, devi arrivare a 5 volts complessivi, c'è chi scarica fino a 4 volts, ma secondo me è troppo basso, si rischia di danneggiare le pile. Io , quando carico a casa, prima scarico il pacco e poi ricarico. Quando sono in pista invece, carico direttamente senza scaricare. Puoi impostare sul caricabatterie , la funzione per ciclare, ovvero, in una sola operazione scarichi e ricarichi senza interruzioni. La ricarica ieri come ti è andata?

maverik85 · 22-02-12, 10:45 AM

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Originariamente inviata da Savarc

Per scaricarle completamente s'intende che si deve arrivare al limite minimo di tensione, 0.8 - 1 volt per cella, non di meno , quindi si, devi arrivare a 5 volts complessivi, c'è chi scarica fino a 4 volts, ma secondo me è troppo basso, si rischia di danneggiare le pile. Io , quando carico a casa, prima scarico il pacco e poi ricarico. Quando sono in pista invece, carico direttamente senza scaricare. Puoi impostare sul caricabatterie , la funzione per ciclare, ovvero, in una sola operazione scarichi e ricarichi senza interruzioni. La ricarica ieri come ti è andata?

E' andata bene, ha finito la carica in poco più di 2 orette. Solo che ho fatto una cavolata con un pacco batterie. Siccome avevo letto di scaricarlo completamente, l'ho scaricato fino a 1v complessivo

, speriamo non si siano rovinate le batterie.

maverik85 · 22-02-12, 11:06 AM

Ne aprofitto per chiederti un'altra cosa senza aprire una nuova discussione: Per il tele ho 8 batterie all' NIcd se non ricordo male. Per la scarica a quanto mi consigli di arrivare?

Savarc · 22-02-12, 12:02 PM

Le nicd non le uso da una vita, resta ad 1/5 della capacità, per la carica però , se sono le pile sfuse che di trovano al supermercato o nei centri commerciali, non credo puoi arrivare a cariche rapide , e quindi ti conviene andare ad 1/10 C. Il delta peack lascialo a 10 mv, tensione di scarica vai ad 1 volt per cella (quindi 8 volts complessivi). Ultima cosa, in carica lenta potrebbe capitare che il caricabatterie non riconosca il delta peack e quindi , non ti stacchi in automatico, per cui monitorizza la carica di tanto in tanto. In tutti i casi, andando ad 1/10 C, anche se carichi per 12 ore invece che 10, non accade nulla.