carburatore con tre viti????aiutatemi

[husky88]

ciao a tutti mi chiamo diego,da poco ho preso una macchina a soppio e ho un pò di problemi con la carburazione.appena la accendo parte bene e sale subito di giri,come ci do una accelerata si spegne.il mio problema si crea dal punto che sul carburatore ho tre viti,quella sopra è della miscela,quella sotto è del minimo e ce ne è una che si avvita orizzontale al centro del carburatore che mi hanno detto che sarebbe una vite di fabbrica e non andrebbe toccata.ora il mio problema è che lo toccata e non vorrei che influisse sul mal funzionamento.QULACUNO MI SA DIRE PIù O MENO QUANTI GIRI LASCIARLA?grazie

[Antrus95]

Impariamo a carburate un micromotore a scoppio…
segui questa semplice guida se non te la senti fatti aiutare da qualche uno più esperto

[vesciuz]

Dipende dal motore che hai, hai una macchina già pronta oppure hai preso il motore a parte ? Nel caso tu abbia una macchina con già il motore su controlla sul manuale la regolazione delle viti, quanti giri sono aperte.

Come ti sembra il motore ? Quando sale di giri fa fumo e borbotta? Oppure non fa fumo e buca (Ha un vuoto)?

[husky88]

grazie ora provo a vedere.comunque la macchina è una carson un pò datata ed era un pò che non girava.quando la accendo sale subito di giri fino al massimo e come accelero si spegne.mhaaa il problema che essendo vecchia non ho nessun foglio e non so neanche che modello sia.ho messo un post con le foto chiedendo aiuto per capire il modello.grazie ancora

[vesciuz]

Guarda proprio non so dirti, il modello non lo conosco e neanche il motore, però proviamo a capire:

Potrebbe essere troppo magra o troppo grassa..

Quando la accendi, è alta di giri oppure mantiene un minimo normale ?
Se acceleri dici che si spegne, ti sembra che abbia un vuoto o che borbotti ? Nel senso che si spegne perchè si ingolfa e borbotta oppure perchè ha un vuoto e si spegne ?

[husky88]

ciao guarda ho provato a carburare dinuovo e ho notato che se seguo la vera carburazione descritta dal sito ossia di aprire la vite del minimo e del massimo a 2,5 giri la macchina non parte proprio.se apro solo quella del massimo e quella del minimo chiusa si accende ma come accelero si spegne.SE INVECE lascio chiuse tutte e due le viti completamente la macchinina fatica leggermente ad accendersi però sembra che giri bella fluida.come è possibile??grazie per la pazienza

[tom1]

Originariamente inviata da husky88

ciao guarda ho provato a carburare dinuovo e ho notato che se seguo la vera carburazione descritta dal sito ossia di aprire la vite del minimo e del massimo a 2,5 giri la macchina non parte proprio.se apro solo quella del massimo e quella del minimo chiusa si accende ma come accelero si spegne.SE INVECE lascio chiuse tutte e due le viti completamente la macchinina fatica leggermente ad accendersi però sembra che giri bella fluida.come è possibile??grazie per la pazienza

7
devi aprire la vite ad 1/4 alla volta non di piu.

[husky88]

partendo dalla vite chiusa giusto?quindi non si rovina niente anche se gira con le viti chiuse giusto?

[wolverine2100]

con le viti chiuse non dovrebbe camminare
. se non riesci o non sei pratico con i motori fai fare la prima carburata dal negoziante
poi piano piano impari da solo

[husky88]

la macchina funziona solo con le viti chiuse.non vorrei che si siano rotte le lamelle dal collettore del carburatore e magari è per quello che lavora male.mi levate una curiosità?quando è che il motore si grippa?quando ci manca benzina?grazie

[wolverine2100]

io dlla mia poca esperienza credo che si grippa se ci giri con la carburazione troppo magra .

cmq falla vedere a qualcuno che ci capisce