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Vecchio 19-10-10, 09:54 PM   #1
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predefinito cambio g4s-class...come regolarlo?

ciao a tutti....come ritardare la cambiata?
grazie!
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"Ti costruirò un serbatorio con un gallone in più di benzina,ti farò una coppa dell'olio modellata dal vento,ti abbasserò di mezzo pollice e ti darò la forma di un proiettile."
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Vecchio 19-10-10, 10:01 PM   #2
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cesare_dm ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ciao a tutti....come ritardare la cambiata?
grazie!
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Avvita le viti di regolazione massette della frizione con tentativi di 1\4 di giro per volta. Le regolazioni delle massette devono essere uguali per avere la migliore performance.

Ciao
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Nell'incertezza ... apri a manetta!!
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Vecchio 19-10-10, 10:04 PM   #3
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non so quali sono ci sta + di una vite
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Vecchio 19-10-10, 10:13 PM   #4
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cesare_dm ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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a quante massette è la frizione? ... dovrebbe essere a 2 ... comunque sono quelle con testa tonda a brugola messe in obliquo sulla massetta. Conta i giri di serraggio, chiudendole a pacchetto. Devono avere lo stesso serraggio. Poi, visto che vuoi ritardare la cambiata, rimettile più serrate di 1\4 - 1\2 giro.
Per essere sicuri ... posta una foto e vediamo di cosa si tratta.

Tieni presente che la cambiata è collegata alla frizione, ma anche ai giri del motore. Quindi ... a seconda di quanto grasso o magro giri dovresti regolare la frizione.
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Vecchio 19-10-10, 10:21 PM   #5
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domani pomeriggio posto le foto
grazie
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Vecchio 20-10-10, 05:30 PM   #6
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CIA0O RAGAZZI....TRA POCO POSTO LE FOTO...INTANTO MI DITE COME RIMUOVEREL'UNIDIREZIONALE X FAVORE?
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Vecchio 20-10-10, 05:41 PM   #7
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nn riesco a caricarle!
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Vecchio 20-10-10, 06:09 PM   #8
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Vecchio 20-10-10, 07:12 PM   #9
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ufotecno diventerà qualcuno prima o dopo!
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Da quel che capisco (non ho la G4) se vuoi ritardare avviti le viti che si vedono nella seconda foto, le viti no i grani.....

n.b. le masette della frizione sono una cosa, quelle del cambio un'altra che si possono chiamere anche "ceppi della frizione 2°marcia"
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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Vecchio 20-10-10, 11:08 PM   #10
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Da quel che capisco (non ho la G4) se vuoi ritardare avviti le viti che si vedono nella seconda foto, le viti no i grani.....

n.b. le masette della frizione sono una cosa, quelle del cambio un'altra che si possono chiamere anche "ceppi della frizione 2°marcia"

Quoto!
per intenderci quelle sopra guardando la seconda foto.
__________________
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Vecchio 20-10-10, 11:18 PM   #11
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ci sono sia sopra che sotto le viti... e come faccio a smontare l'unidirezionale?
ho provato a svitarlo con le pinze tenaglie, ma niente!
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