rasamenti sottotesta...

[tonyj]

ho provato cn la funzione cerca ma nn ho trovato ciò che cercavo
mi chiedevo se i due rasamenti di rame e un terzo rasamento di alluminio fossero eccessivi per il mio motore...ribadisco che è un go engines 3.5cc montato su una eb-4 s2...se non sbaglio aggiungendone altri dovrei avere più tiro ai bassi regimi togliendone uno dovrei avere più allungo è giusto??
dunque, rischio qualcosa togliendone uno x ottenere 1pò più di velocità massima? il motore è un 3 travasi + scarico quindi è un motore cn una curva di potenza più tosto spostata in basso potrei cercare di bilanciare il tutto togliendo un rasamento?

se ho commesso degli errori tecnici nella spiegazione sarò lieto di essere corretto da chi più di me sa

[gianluca96]

si, allora togliendone uno hai più compressione e tiri di più e l'auto sarà leggermente più accellerata, l'ho fatto io con il mio motore e lo strappino è diventato durissimo, il motore non si poteva neanche accendere e saliva di giri, tieni conto che con l'aumento di compressione farai fuori molte candele in non più di 1 litro di funzionamento, e poi se hai una carburazione un pò magra ci sarà anche il rischio di grippare, invece aggiungendone avrai l'effetto contrario, meno compressione