Ciao ragazzi avrei un quesito che mi frulla per la testa
Inanzitutto ora ho appena aperto il diff centrale per vedere come funziona

e per cambiare il grasso ! Pensavo a un 6000/7000 cosa dite va bene per la mia 7.5 ???
Poi altra cosa, dato che mi si è bloccato un sassolino tra il telaio e il diff centrale che quindi si è tutto " scavato" posso invertire le casse dei differnziali?
Cioè vorrei mettere al centro la cassa di quello posteriore che è perfetta esteticamente e mettere quella rovinata al posteriore tanto non la vedo..( e non mi viene nervoso per niente !

)
..che dite posso fare sta cosetta?
thanks