[pcua]

Ciao, gli ammortizzatori in plastica hanno vita breve sopratutto se la macchina fa le evoluzioni carpiate con atterraggi pesanti...
Il corpo degli ammortizzatori nel tuo caso, in plastica,e' avvitato alla piastra in alto, mentre lo stelo e' la parte in metallo che e' collegata al braccetto. le due parti scorrono tra loro tramite delle boccole in teflon e O-ring in gomma, poi c'e' il tappo a vite con un altro o-ring.
lo stelo ha in testa il pistone con i fori per il passaggio olio che consentono lo smorzamento.
Se lo stelo si piega e' facile che danneggi gli O-ring e quindi perdono olio, perdendo totalmente l'efficacia.
Anche caricandoli male con poco olio funzionano male, si crea aria dentro e l'olio fa le bollicine (si emulsiona), annullando l'effetto smorzante.
Prima di cambiarli cerca con calma di smontarli completamente e capire cosa non va, poi se li vuoi cambiare puoi vedere se tra le option part della tua auto li fanno gia' o ne trovi di analoghi di altre marche.
Quelli in alluminio sono piu' robusti e scorrevoli, ma se prendi cazzotti a gas spalancato contro un marciapiede anche loro possono cedere.
Visto che hai scritto di essere un neofita ti consiglio prima di buttare soldi inutilmente di capire sempre bene cosa hai in mano, a cosa serve, perche' ha un problema e come risolverlo. Il bello del nostro hobby secondo me e' anche quello. Se li hanno fatti cosi' di solito e' perche' funzionano, ma tutto e' migliorabile ovviamente.

Spero di esserti stato utile.

Peppe