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Originariamente inviata da ilnovi
Ragazzi ma per "aumento" o "diminuzione" si intende la sezione della barra, ossia più o meno rigida?
Tnx 
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si, scusa é la forza dell'abitudine, intendevo aumentare la barra per intendere aumentarne la durezza ed ovviamente di conseguenza la sezione!
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Originariamente inviata da cbagl
Sono d'accordo con il concetto ma non necessariamente con la messa in pratica , faccio un esempio pratico avevo la Losi con una barra 2.5 all'ant. e 2.7al post , conseguenza su l'unico curvo e veloce in appoggio pesante sulla prima parte già sotto gas di botto partiva il retro , provato con un camber diverso , un po' meglio , alla fine ho montato una barra 2.3 ....perfetta su tutta la curva .
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ovviamente quello descritto é in linea generale su come procedere, poi i casi particolari ci sono sempre.....ci sono migliaia di fattori esterni che possono incidere!