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Originariamente inviata da verrazz0
Per esempio in touring la stragrande maggioranza delle combo motore- Esc supporta le 2-3s , ma a 2s le macchine da gara sono ingovernabili se non da una mano buona ... A 3s sono fisicamente quasi impossibili , ti parlo di motori 3.5 T a 200 A
Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me 
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Ok, ma allora se a 2S è ingovernabile, a 3S è fisicamente impossibile, la alimento a 1S? Per cui si puo dire che la scelta dell'alimentazione a 2S o 3S è data dall'esperienza, cioè tu sai che nel touring è meglio alimentare a 1S perchè con altre alimentazioni la macchina è inguidabile, giusto?
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