allora... ovviamente non posso dirti come si gira su quella pista (che conosco benissimo) per ovvi motivi
però se vuoi girare nel modo "giusto" ti consiglio di fare questa cosa: limita con l'epa, se la tua radio ne è provvista, la corsa dell'acceleratore, inizia con un 40% della corsa... così farai le curve nel modo giusto senza arrivare troppo forte e inizierai a capire dove realmente c'è bisogno di frenare
poi piano piano lo alzi, quindi dopo che non commetti più errori di traiettoia lo porti al 50% e riprendi a girare poi quando non sbagli lo porti al 60% e così via...
tenendo una carburazione leggermente grassa non avrai neppure problemi di fuori giri o altro
e imparerai subito traiettoie e come guidare sulla pista.
questo metodo l'ho visto fare da un papà che portava per la prima volta il figlioletto a girare in pista, alla fine della giornata il piccolo non era più insicuro e girava bene... potrebbe essere una buona idea anche per te