[verrazz0]

Originariamente inviata da antonio6840

Ciao Verrazzo,
sei ufficialmente il mio risponditore ufficiale e ti ringrazio!
Non so che dirti, ho bloccato il diff. posteriore per superare dei sassi e ad un certo punto girava solo l'albero che esce dal DIG: ho poi scoperto, smontando il diff., che gli ingranaggi piccoli sono spanati e quindi giravano a vuoto.
E non ho capito cosa intendi per "ponti liberi"... (non ridere, sono un neofita...).
Comunque ho trovato in rete il ricambio, però è interessante l'indicazione che mi hai dato sui pezzi dello AX 10: dici che sono intercambiabili? (Venom/Axial).
Antonio

per liberi intendo non bloccati , ovvero una ruota è indipendente dall' altra , non girano alla stessa velocità . Se non erro , e non mi sembra , il venom ha i ponti che si bloccano / sbloccano ... appunto quando scali li tieni bloccati se no mentre giri li sblocchi così hai un angolo di sterzata maggiore ... i ponti sono intercambiabili ovviamente il tuo cardano che esce dal dig deve avere lo stesso diametro interno della coppia conica del ponte del ax 10 ... che mi sembra siano di 5 mm ...
anche il tuo safari dovrebbe essere così