beh, solo per il divertimento sono il massimo, perche' un pieno dura dai 30 ai 50 minuti, parte al primo colpo e non ha bisogno di carburazione/manutenzione eccezionale ogni volta che la usi, devi solo pulirla e lubrificarla bene quando non la usi;
per lo sterrato nessun problema, con quelle vai dappertutto, devi solo fare attenzione ad una cosa: essendo molto pesanti devi impostare la prossima curva e calibrare le frenate con piu anticipo delle nitro/elettriche piu' piccole, perche altrimenti (per colpa dell'inerzia) vai a sbattere;
per l'asfalto vale lo stesso discorso, pero' occhio a non esasgerare con sgommate e simili perche le gomme per questa scala costano un occhio della testa; inoltre sull'asfalto sconsiglio di andare con modelli entry level da off road, perche con molto grip e meccanica cosi cosi, spiani tutta la trasmissione;
per esempio: io che ho un cen matrix 5mt, che e' uno degli 1/5 base base,
vado benissimo su sterrato, ma mai su asfalto perche' ho paura di pelare tutto;
uno con un HPI Baja ss o un FG puo' fare tutto quello che vuole, perche' sono i top class e sono costruiti piu' a modo;
spero di essere stato utile e chiaro
facci poi sapere la tua scelta!