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Originariamente inviata da Dr.HouseMD
Allora...per alzare il modello da terra devi aggiungere gli spessori agli ammortizzatori,li trovi nella scatola in dotazione.
Sempre riguardo gli ammo io t consiglio di aprirli e cambiare l'olio...quello di fabbrica è troppo fluido...metti un 400 anteriore e 350 posteriore.
Altro consiglio molto importante è l'olio all'interno dei differenziali...di scatola non sono riempiti con olio ma con del semplice grasso...appena potrai aprili e metti un 7000 al posteriore,un 5000 al centrale e un 2000 all'anteriore.
per quanto riguarda tutta la trasmissione invece,è molto robusta..tutta la macchina è buona se intendi girare nei piazzali...che poi t dirò...con qualche optional puoi anche farci qualche garetta :-)
Ultimo consiglio ma solo in ordine riguarda l'elettronica.
quella di scatola è davvero ma davvero scadente,quindi i primi soldi da spendere sono per comprare 2 servi abbastanza buoni se non ottimi. tanto li compri una volta e se li tratterai bene non dovrai cambiarli quasi mai.
Per tutto il resto siamo a tua disposizione...ciao ciao  |
prima dei servi si sostituisce la radio... altrimenti come lo regola l'epa e il d-rate?? meglio darli precisi i suggerimenti....! e se giri su un piazzale non c'è motivo di cambiare gli olii!