05-01-12, 03:18 PM
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#16
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Originariamente inviata da gabri500
già  no, apparte gli scherzi io prenderei la lrp, è meglio sul serio, un amico la sta usando con lipo 5A 40c, ESC hobbywing 120A e motore 3.5t sensored, tutta di serie, e non ha ancora rotto niente, però è vero che i ricambi hsp te li regalano e li vendono pure in cartoleria (sul serio, c'è una cartoleria sotto casa mia che vende sia le macchine che i ricambi, ma la proprietaria non sa niente, non capisco come faccia quando gliele portano rotte  )
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Spettacolo puro la cartoleria ! comunque io ero tentato per la lrp , ma ho visto che i ricambi erano carenti in giro , tranne dm che ne ha per il caxxo quando si parla di auto di fascia bassa in giro ce ne sono vermente poche . Poi che vada bene non lo metto in dubbio , è sul falso piano dell' rk ... cambiano poche cavolate , per esempio le barre antirollio e gli ammo con la ghiera . Del resto sono moooooooooooooooooooolto simili . Il marchio è sinonimo di affidabilità ma l' rk è stramegatestata , in più la vendono tutti .
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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