Discussione: [Info] Saab Viggen
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Vecchio 05-01-12, 10:13 AM   #14
filmon
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Ragazzi, grazie per tutte le risposte e le dritte.

Per quanto riguarda la scelta del soggetto devo dire che anche il Drakken ha un suo perchè, con un design particolare ed inconfondibile. Ma la scimmia è partita per il Viggen ed alla scimmia non si comanda . Ciò non toglie che terrò a mente che il Drakken Hase in 48 può essere una buona scelta se in futuro dovessi imbattermi in esso.

Ricapitolando: unica scelta è l'Esci, ma modellisticamente parlando è un bagno di sudore terrificante, da montare con ascia e piccone piuttosto che con cutter e lima... E capisco quando Paolo mi dice che, sostanzialmente, se lo si deve fare lo si deve fare bene: è un pò come fare una F40, non puoi tirarla via alla buona se il soggetto ti appassiona veramente, e di roba da mettercene ce n'è tanta, volendo.

Sulla baia c'è un kit in questo momento, tutto è nato da lì, ed ero (sono) indeciso se accasarlo o meno...

Un grazie a Gionc, che mi ha accompagnato con l'immaginazione nella realizzazione di un bel kit "moderno" in resina ed ammennicoli vari, sarebbe fantastico avere una base ben fatta sulla quale poter lavorare allegramente e dalla quale ottenere una realizzazione decente senza dover per forza scomodare Santi in cielo...
Ad ogni modo sai che se dovessi deciderti a lanciarti in quest'avventura il primo acquirente ce l'hai!!
Certo è dura capire se un'impresa del genere possa valere o meno la candela, i fattori in gioco sono tantissimi, le incognite e le difficoltà sono quelle tipiche imprenditoriali.
Ma volevo capire una cosa, per semplice curiosità: in genere, per rientrare nei costi complessivi di un'operazione del genere (e mantenersi su prezzi di mercato accettabili) quanti pezzi bisognerebbe piazzare sul mercato?
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