Visto che oggi mi sembrate tutti stanchi e pieni di cibo e quant'altro, proseguo con il wip: stavolta il motore.
Come da foto originali che allegherò alla fine dei post sul motore, il Ferrari di quegli anni era ORO MAGNESIO, anche se le indicazioni degli Hiri lo danno ALLUMINIO.
X fare un giusto oro magnesio ho sempre usato un fifty/fifty tra argento e oro della Humbrol, diluendolo un pochettino e dato a pennello in modo da dare l'effetto grezzo della fusione dei pezzi.
Il fare diluizioni ha sempre il problema che, se si dimenticano x strada uno o + pezzi da verniciare, magari non si ottiene lo stesso colore in seguito.
Pertanto questa volta, come x il cambio, ho utilizzato il Titanium Gold (TAM x-31), che almeno è sempre lo stesso ogni volta che si usa, si avvicina di molto al colore originale...poi tanto va sporcato e usurato
In sequenza: le prime due foto sono del motore solo assemblato, poi una mano di titanium gold, poi una mano di sporcatura con smoke (sempre TAM)