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Originariamente inviata da tom1

se hai piu gioco la ruota piu interna quando entri in curva si solleva meno quindi attaccata al terreno quindi piu aderenza ,se e piu stretta la gomma tende a sollevarsi e quindi perdi aderenza .se fai le prove in asfalto ti rendi conto di quello che dico.vedrai che con barra morbida la macchina tende a non scivolare e a capottarsi con piu durezza scivolera e non capotta .

scusami,per più o meno gioco della barra,dove ti riferisci di preciso?