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Originariamente inviata da alexilritorno
quindi non riesci a comprimere tutto lo stelo?oppure torna tutto ma comunque lo stelo arriva alla massima compressione?
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Come dice Claudio, per le piste con molti salti (vedi IBR) si può anche usare un rebound al 100% ... ossia dopo la compressione lo stelo ritorna in posizione da solo senza l'ausiio della molla. Aiuta molto a far tornare la macchina prima in assetto quando ci sono salti in serie