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Originariamente inviata da nitrofuel
C'è da dire che io l'ho provata domenica a Sacile,con differenziali 7000-5000-2000 senza oring,ammo tutti 400 e geometrie di scatola....be,posso dire che si porta egregiamente...per la mia guida si addice molto bene...anche se,
Avevo GOMME SBAGLIATE,e Ninja in rodaggio...infatti non ho sfruttato tutta la sua potenza ancora.
Sicuramente proverò anche il tuo setup Fede per capire un po' le differenze...e come mi sento la macchina...  
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Leo, anche io ero partito con il set-up di scatola ma a forza di sentire gente indurisci i diff, indurisci i diff e togli gli o-ring volli provare ... bhe non son tornato più indietro! Sto aspettando alcuni ricambi per finire la macchina e rodare il nuovo motorello per la gara all'IBR