in carrozzeria si usano diluizioni ben differenti dalle nostre ecco perchè là risulta ottimo mentre nel nostro caso crea problemi, poi che si possa usare con successo utilizzando tutte le accortezze che dici tu non metto in dubbio ma perchè allora non usare direttamente un prodotto più adatto?
A me è capitato pure che il nastro da carrozzeria abbia rovinato il colore sottostante (TS) oppure che sia rimasta della colla attaccata al pezzo e quindi ogni volta dovevo farmi la ceretta al dorso della mano per ridurre la forza della colla. Troppi sbattimenti a fronte di un risparmio minimo, ovviamente IMHO
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