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Originariamente inviata da cava
A parte prendere una cinghia o 2 di scorta? 
Inizia a guardare l'accoppiamento pignone-corona. Se si è fusa la corona hai avvicinato troppo il motore. Lascia sempre un po' di gioco, senza lasciare troppo spazio, altrimenti sgrani.
Prova a vedere anche se puoi tendere un po' la cinghia (ma non eccessivamente).
Attento anche a dove giri. Con la cinghia, soprattutto sulle piccole scale, è meglio girare in posti molto puliti come fondo |
l'accoppiamento è perfetto...infatti non si è fusa la corona dove tocca il pignone, ma quella più piccola (sullo stesso asse cuscinettato) dove poggia la cinghia...proverò a tendere un po la cinghia, per la polvere non dovrebbero esserci problemi, perchè la cinghia è sigillata in un alloggiamento a prova di sassolino...adesso stavo cercando la corona e la ruota dentata per la cinghia in metallo, ma non l'ho trovate...
