ottima scelta per il modello come ti suggerisce "Vesciuz"differenzuiale anteriore 100K e posteriore 60K poi man mano ti puoi portare anche a 150K anteriore e 80k posteriore per piste con molto misto.Comuque parti dal set-up base e poi man mano affini in base alla tua guida.
Non dimenticare di cambiare le molle degli ammortizzatori sostituendo quelle di scatole le silver con le purple che ti aiutano di parecchio.
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Auto e Motore: XRAY NT1 2011/MAX POWER XP3.9/RP3.5
Radio e Servi:SANWA/SAVOX
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