Io la stò montando in questi giorni, il montaggio è semplice, basta seguire il manuale + un piccolo manuale aggiuntivo come spiegava l'amico torakichi. Nella confezione trovi già gli oli che ti servono sia per i diff che per gli ammortizzatori. Solo un paio di consigli... una goccina d'olio nelle viti che avvitano nella plastica (le plastiche xray sono belle toste) e una passatina di carta finissima nei bicchierini dei differenziali (la parte che entra nella cassa praticamente).
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TM E4JS II
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