setup di base e piccoli aggiustamenti in base alla pista, ma sicuro con il setup base gia' andrai subito forte.
montala con precisione maniacale sfruttando al massimo il manuale che e' estremamente preciso, seguilo alla lettera, anche cio' che riguarda il cambio.
unica variante e' la regolazione della molla frizione che va fatta a seconda dei gusti e dello stile di guida.
ciao
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