di scatola monta 16-61 e 21-56 quindi adesso giri con un dente in meno della corona della sia della prima che della seconda e va bene, se monti la 56 che e' leggermente piu' grande e fai l'accoppiamento della seconda in teoria quando andrai a montare la prima avrai i denti degli ingranaggi leggermente piu staccati...
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